• <
CHIPOLBROK_2026_1100x200_75_LAT
NAUTA_1100_200PX_100_LAT
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pangaea odnawia flotę i sprzedaje najstarszy masowiec

Pangaea Logistics Solutions sprzedaje najstarszy ze swoich masowców, kontynuując tym samym strategię modernizacji i unowocześniania floty.

11.03.2026, 14:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

COSCO zawiesza działalność w panamskim porcie Balboa

Chińska państwowa firma żeglugowa COSCO zawiesza działalność w panamskim porcie Balboa. To pokłosie nagłego zerwania przez władze kraju umowy z hongkońskim gigantem CK Hutchison na zarządzanie dwoma kluczowymi portami kontenerowymi przy Kanale Panamskim – Balboa (strona Pacyfiku) i Cristóbal (strona Atlantyku).

11.03.2026, 13:58
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Viking Supply Ships przejmuje nowy AHTS w ramach rozbudowy floty

Szwedzki armator Viking Supply Ships przejmie wielozadaniowy serwisowiec offshore AHTS (Anchor Handling Tug Supply). Transakcja jest częścią strategii firmy polegającej na rozbudowie floty tego rodzaju statków, posiadających dodatkowo klasę lodową.

11.03.2026, 13:55
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Statek pod banderą Tajlandii zaatakowany w pobliżu Cieśniny Ormuz, trzy osoby z załogi zaginęły

Trwający od 28 lutego konflikt w Iranie stanowi ogromne zagrożenie dla żeglugi w rejonie Zatoki Perskiej oraz Cieśniny Ormuz. Biorąc pod uwagę groźby władz w Teheranie względem minowania akwenu i prowadzonych ataków rakietowych także na kraje ościenne, zwraca się uwagę także na bezpieczeństwo statków z całego świata. 11 marca doszło do kolejnego ataku na jednostkę transportową, w wyniku czego zaginęło kilkoro członków załogi.

11.03.2026, 13:50
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Thesta dostarczy materiały dla pojazdów bezzałogowych marynarki wojennej

Mająca siedzibę w Szczecinie spółka Thesta podpisała 9 marca umowę z Komendą Portu Wojennego Gdynia w sprawie dostaw technicznych środków materiałowych dla bezzałogowców używanych przez siły polskiej Marynarki Wojennej. Mowa tu o wyposażeniu dla sonaru holowanego Kraken, który jest częścią systemu hydrolokacyjnego Katfish.

11.03.2026, 12:41
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

LNG Canada z gwałtownie rosnącymi przeładunkami. Boom na kolejne terminale

Wciągu pierwszych 10 dni marca w LNG Canada przygotowano 6 transportów skroplonego gazu do Azji. Wcześniej była to miesięczna norma przeładunkowa. Tymczasem w Kanadzie powstają 2 kolejne, duże terminale przeładunkowe.

11.03.2026, 12:24
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Siła Polskich Dostawców na targach PowerConnect 2026

Targi PowerConnect 2026 będą jednym z najważniejszych miejsc spotkań inwestorów energetycznych z dostawcami i podwykonawcami. W ramach formuły Siła Polskich Dostawców zespoły zakupowe i projektowe największych spółek energetycznych spotkają się bezpośrednio z firmami wykonawczymi. To unikalna okazja do nawiązania relacji, które dopełnią debatę o udziale "local content" w polskiej transformacji energetycznej.

11.03.2026, 11:45
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Rejsy, wydarzenia i tłumy turystów. Port Pasażerski Kołobrzeg podsumowuje 2025 rok

Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg podsumowuje działalność pasażerską za 2025 rok. Dane mają wskazywać na stabilny, wysoki poziom frekwencji, porównywalny z poprzednimi sezonami. Aktualnie trwają przygotowania do kolejnego sezonu.

11.03.2026, 11:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gazowiec LNG Arctic Metagaz nadal dryfuje. Malta ostrzega przepływające w pobliżu statki

Arctic Metagaz wciąż dryfuje na Morzu Śródziemnym, co zaprzecza wcześniejszym doniesieniom z Libii o zatonięciu jednostki 3 marca 37 mil morskich na południowy wschód od wyspy.

11.03.2026, 10:48
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Instrat: Industrial Accelerator Act jest niewystarczający dla przemysłu Europy [ANALIZA]

Industrial Accelerator Act w obecnej formie może okazać się niewystarczający do przyspieszenia transformacji przemysłu - wynika z analizy Instrat. Autorzy podkreślają, że kluczowe są nie nowe regulacje, lecz większe finansowanie, skuteczne wykorzystanie istniejących narzędzi i aktywna polityka przemysłowa państw UE.

11.03.2026, 10:38
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.