Szwedzki armator Viking Supply Ships przejmie wielozadaniowy serwisowiec offshore AHTS (Anchor Handling Tug Supply). Transakcja jest częścią strategii firmy polegającej na rozbudowie floty tego rodzaju statków, posiadających dodatkowo klasę lodową.
Jednostka Maersk Maker należała wcześniej do Kistefos, norweskiej firmy inwestycyjnej założonej w 1979 roku przez Christena Sveaasa, przedsiębiorcę i kolekcjonera dzieł sztuki. Po przejęciu 90-metrowy statek zostanie przemianowany na Tor Viking i dołączy do istniejącej floty operatora. Kistefos wcześniej zawarł umowę na zakup tego statku od Maersk Supply Service w sierpniu 2025 roku.
Viking Supply Ships przejmie statek na tych samych warunkach, które zostały ustalone między Kistefos a Maersk.
Statek został zbudowany w Norwegii w 2019 roku i posiada klasę lodową 1A, co pozwala na pracę w trudnych warunkach arktycznych.
Dostawę jednostki przewidziano na koniec marca br. Tym samym Viking Supply Ships będzie kontrolować flotę ośmiu AHTS, z których część posiada klasę lodową, umożliwiającą operacje w trudnych warunkach morskich.
Zarząd techniczny i komercyjny nad statkiem od kwietnia przejmie Sea1 Offshore.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”