Rok 2025 zamknięty wynikiem 12 mln TEU w bałtyckich portach morskich

Przeładunki kontenerów w bałtyckich portach morskich osiągnęły rekordowy poziom przekraczając barierę dwunastu milionów TEU w 2025 roku (12,06 mln TEU). Uzyskane wyniki są oczywiście wypadkową rezultatów osiąganych w poszczególnych portach, zwłaszcza liderów. Potwierdza to bardzo silna pozycja gdańskiego portu, gdzie funkcjonuje terminal Baltic HUB. Sam terminal obsługuje blisko 1/4 bałtyckiego rynku. Po wzroście wynoszącym 23,0% uzyskał on wolumen 2,77 mln TEU.

Narodowe Muzeum Morskie zdradza zawartość skrzynki z wraku XIX-wiecznego żaglowca. Były tam narzędzia cieśli okrętowego

Pracownicy Działu Konserwacji Muzealiów oraz Działu Badań Podwodnych Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku otworzyli drewnianą skrzynkę wydobytą z wraku XIX-wiecznego drewnianego żaglowca, tzw. „Portowca”, spoczywającego na dnie Bałtyku. Zanim zajrzeli do jej wnętrza, przeprowadzili szczegółowe badania rentgenowskie, które pozwoliły ocenić stan zachowania obiektu oraz układ znajdujących się w środku przedmiotów.

Nadbałtycki port Rosji zaatakowany dronami. Zapłonął punkt przeładunkowy ropy w Primorsku

Terminal eksportowy ropy naftowej, mieszczący się w rosyjskim Primorsku, został zaatakowany przez bezzałogowe pojazdy latające, prawdopodobnie ukraińskie. Celem był jeden z największych punktów przeładunkowych, którym Rosja eksportuje surowiec w świat.

Pokaz sił morskich w trakcie ćwiczeń na wodach Australii. Start „Exercise Kakadu Fleet Review 2026”

31 okrętów z 19 krajów przybyło do Zatoki Sydney w ramach ćwiczeń i spotkań w ramach organizowanego przez siły morskie Australii przedsięwzięcia pn. „Exercise Kakadu Fleet Review 2026”. Odbywające się co dwa lata wydarzenie ma służyć podkreślaniu międzynarodowego partnerstwa na rzecz bezpieczeństwa morskiego w rejonie Indo-Pacyfiku oraz jako platforma do wymiany doświadczeń i zacieśniania więzi. Korzystają na tym również krajowe firmy z branży zbrojeniowej, morskiej i technologicznej, prezentujące swoje portfolio.

Porty zewnętrzne przejmą polskie wybrzeże

Największe inwestycje portowe w Polsce to budowa portów zewnętrznych. Rozrasta się ten w Gdańsku, kolejne – w Świnoujściu i Gdyni – są na etapie tzw. developmentu, pojawiają się pomysłu dotyczące jeszcze innych lokalizacji. Czy te największe polskie porty, dysponując podobną infrastrukturą w portach zewnętrznych, nie będą się kanibalizować? Temu tematowi poświęcona była część rozmów podczas tegorocznej konferencji Transport Week.

Pilna ewakuacja medyczna wojskowym śmigłowcem z platformy na Bałtyku

W nocy z 22 na 23 marca załoga śmigłowca ratowniczego Mi-14PŁ/R z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej przeprowadziła dziewiątą w tym roku akcję ratowniczą na Bałtyku. Akcję z ramienia Centrum Operacji Morskich - Dowództwa Komponentu Morskiego koordynował Dyżurny Operacyjny Ratownictwa. Ewakuacji medycznej na ląd wymagał mężczyzna znajdujący się na platformie wiertniczej.

Bałtycki City Break – Karlskrona na wyciągnięcie ręki

Choć Szwecja kojarzy się często z daleką północą, jeden z jej najbardziej malowniczych zakątków leży zaledwie dziesięć godzin rejsu promem od polskiego wybrzeża. Karlskrona, miasto zbudowane na 33 wyspach archipelagu Blekinge, coraz częściej wybierana jest przez osoby, które szukają regeneracji w rytmie slow travel. To tutaj, wśród szumu fal i zapachu morskiej bryzy, można w pełni poczuć skandynawski spokój, nawet jeśli do dyspozycji jest tylko weekend.

Viking Libra zwodowany. Fincantieri chwali się pierwszym na świecie wycieczkowcem z napędem na wodór

Budowany dla Viking Line wycieczkowiec Viking Libra został 19 marca zwodowany w stoczni w Ankonie. Dostawa jednostki planowana jest na koniec 2026 roku. To pierwszy z serii kilku jednostek wyróżniających się rozwiązaniami przyjaznymi dla środowiska, z myślą o ograniczaniu emisji CO2 w trakcie rejsu. Włoski koncern Fincantieri i podkreślają przy tym, że to pierwszy wycieczkowiec budowany od razu z myślą o pływaniu na wodorze.

Konflikt irański paraliżuje globalny rynek helu. Będzie wielki kłopot w stoczniach?

Eskalacja konfliktu zbrojnego pomiędzy Stanami Zjednoczonymi, Izraelem a Iranem doprowadziła do poważnego uszkodzenia jednego z najważniejszych na świecie kompleksów produkcyjnych helu.

Łotewska branża morska chce rozwijać technologie obronne. W Rydze powstaje w tym celu spółka

Firma Latitude Construction, działająca pod marką Latitude Yachts w porcie w Rydze, ogłosiła 18 marca plan otwarcia utworzenia spółki Latitude Naval Technologies, której celem będzie rozwój nowoczesnych platform morskich z myślą o bezpieczeństwie infrastruktury przybrzeżnej oraz znajdującej się na wodzie. Biorąc pod uwagę wyzwania związane z obroną Łotwy i stanu jej sił morskich, jest też potrzeba rozwijania lokalnych kompetencji i zdolności produkcyjnych.