W ciągu najbliższych kilku - kilkunastu lat Port Gdańsk stanie się portem V generacji. Będzie pełnił jednocześnie funkcję centrum industrialnego z kompleksową obsługą transportu intermodalnego oraz centrum dystrybucji towarów - mówi Dorota Raben, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk.
W dniach 20-22 kwietnia 2015 roku w Katowicach podczas odbywającego się VII Europejskiego Kongresu Gospodarczego, Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA oraz przedstawiciele terminali przeładunkowych największego polskiego portu morskiego, postanowili w sercu południowej Polski stworzyć nową wspólną koncepcję tzw. Miasteczka Portowego.
W ramach obchodzonego w dniach 14 – 21.03.2015 r. "Tygodnia Flamandzkiego" w Gdańsku odbyły się wizyty przedstawicieli belgijskiego biznesu i polityki w portach w Gdańsku i w Gdyni. Spotkania miały na celu przedstawienie Flandrii – północnego regionu Belgii jako obszaru atrakcyjnego dla inwestycji oraz operacji logistycznych i rozważenie możliwości nawiązania współpracy między portami.
Na żeglugowych liniach morskich Daleki Wschód - porty Morza Północnego (i DCT Gdańsk) miniony tydzień zakończył się znów spadkiem frachtu przewozu towarów w kontenerach.
Zarząd Portu Gdańsk po raz kolejny ogłosi przetarg na 26 hektarową z dostępem do części Pirsu Rudowego w porcie zewnętrznym.
Wszystko wskazuje na to, że rok 2015 będzie nie mniej interesującym i obiecującym w Porcie Gdańsk, co rekordowy rok 2014.
DCT Gdańsk ma przyjemność poinformować, że wraz z wejściem m/v Majestic Maersk, nasz terminal oficjalnie rozpoczyna współpracę z aliansem 2M, w którego skład wchodzą dwie największe linie kontenerowe świata: Maersk Line (ML) i Mediterranean Shipping Company (MSC). Pierwsze zawinięcie statku, wiozącego na swoim pokładzie kontenery obu linii, miało miejsce 19 lutego 2015 r.
W minionym tygodniu zmalały stawki frachtu oceanicznego towarów w kontenerach w umowach spotowych na liniach z Dalekiego Wschodu do Europy.
Jesteśmy jedynym na Morzu Bałtyckim terminalem głębokowodnym, spośród grupy 10 takich terminali w portach od Le Havre we Francji począwszy. To jest nasz największy atut konkurencyjny - mówi Maciek Kwiatkowski, prezes zarządu DCT Gdańsk.
Przekazanie terenu pod budowę terminalu kontenerowego T2 generalnemu wykonawcy, firmie N. V. Besix stało się faktem. Zakres prac obejmuje zaprojektowanie i budowę nowego głębokowodnego nabrzeża wraz z przyległymi placami składowymi oraz roboty budowlane związane z pogłębianiem i odzyskiwaniem lądu.
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie