Kłusowanie na oceanie. Rybacy pod czujnym okiem satelitów i AI

Nielegalne połowy stanowią istotne zagrożenie dla przetrwania wielu gatunków ryb. Niestety są również sposobem życia i przetrwania wielu rybaków i odbiorców ryb od kłusowników. Wiele rządów i służb przymyka oczy na rybackie kłusownictwo. Taką krótkowzroczną politykę prowadzi znaczna grupa państw. Dziury w ochronie zasobów morza są jak oczka w rybackich sieciach wynika z raportu Windward.

Dzień Dziecka oraz Światowy Dzień Oceanów obchodzone wraz z drugimi urodzinami Morskiego Centrum Nauki

Od 31 maja do 1 czerwca Morskie Centrum Nauki im. prof. Jerzego Stelmacha będzie miejscem obchodów swojej drugiej rocznicy utworzenia, a także wydarzeń z okazji Światowego Dnia Oceanów i Dnia Dziecka. W programie zaplanowano warsztaty, wykłady, pokazy, spotkania i inne aktywności.

Czy da się ukraść wiatr? Holandia i Belgia się przepychają

Holendrzy oskarżają Belgów o „kradzież wiatru” – podał w czwartek brytyjski „Times”. Holenderskie farmy wiatrowe na Morzu Płn. generują mniej energii z powodu sąsiedztwa belgijskich turbin. „To nie kradzież, lecz efekt śladu” – wyjaśnił PAP Tomasz Harackiewicz z Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Przemysł 4.0 w praktyce – Forum Cyfrowych Innowacji już 10 czerwca w Gdańsku

Już 10 czerwca 2025 r. w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym odbędzie się Forum Cyfrowych Innowacji w Przemyśle 4.0, organizowane przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną w ramach usług Pomorskiego Hubu Innowacji Cyfrowych (PDIH). Praktyka, technologia, kompetencje – wszystko w jednym miejscu, w sercu innowacyjnego Pomorza.

ARP: trwają prace nad strategią dla Polskich Linii Oceanicznych

Trwają prace nad strategią dla Polskich Linii Oceanicznych, dotyczącą projektów żeglugowych, które mają wzmocnić obecną ofertę spółki i umożliwić jej ekspansję w nowych segmentach rynku - poinformowała PAP Agencja Rozwoju Przemysłu. Dodała, że mogą skorzystać na tym polskie stocznie.

Damen przekazuje Sanford zaawansowany technologicznie trawler San Koura Rangi

Firma Damen Maaskant z powodzeniem zakończyła budowę i dostawę San Koura Rangi – nowoczesnego trawlera do połowu langustynek, stworzonego dla nowozelandzkiej firmy przetwórstwa rybnego Sanford. Jednostka o długości 32,4 metra bezpiecznie dotarła do Nowej Zelandii, gdzie odbędzie się oficjalne przekazanie, a następnie rozpocznie ona operacje na Oceanie Południowym.

Nissan Sponsorem Tytularnym inauguracji sezonu Żeglarskiej Ekstraklasy

Nissan, marka od lat zaangażowana w rozwój polskiego żeglarstwa i promowanie zrównoważonej mobilności, został Sponsorem Tytularnym inauguracyjnej rundy 11. sezonu Ekstraklasy Polskiej Ligi Żeglarskiej: Nissan Grand Prix w Sopocie w dniach 16–18 maja. Partnerstwo z Polską Ligą Żeglarską to kontynuacja długofalowej współpracy, w której Nissan łączy świat nowoczesnej motoryzacji z wartościami żeglarstwa: precyzją, innowacją i pasją do rywalizacji.

Na Morzu Bałtyckim siły morskie NATO ćwiczą w zakresie ratownictwa. Trwa „Dynamic Mercy 2025”

Od 28 kwietnia Bałtyk jest miejscem dużego, międzynarodowego ćwiczenia, organizowanego pod egidą NATO. Kolejna edycja „Dynamic Mercy” służy rozwijaniu procedur i umiejętności w zakresie ratownictwa morskiego (SAR).

BALTEXPO 2025 zbliża się wielkimi krokami!

W dniach 7-9 października 2025 roku Gdańsk stanie się sercem branży morskiej – wszystko za sprawą targów BALTEXPO, jednego z najważniejszych wydarzeń sektora w Polsce i regionie Morza Bałtyckiego. Tegoroczna edycja 23. Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych, po raz drugi w pełni organizowana przez Międzynarodowe Targi Gdańskie zapowiada się jeszcze intensywniej, łącząc część targową, jak i bogaty program konferencyjny.

Czy „Orka” powinna wymagać pomostu? Czego potrzebują polscy marynarze? (Polemika)

Niedawna informacja o rozwinięciu oferty Hanwha Ocean w ramach programu „Orka” o rozwiązanie pomostowe w postaci używanego okrętu sprawiła, że powrócił temat tego, czy polska Marynarka Wojenna potrzebuje czegoś takiego. W obliczu posiadania jednego, niemal 40-letniego ORP Orzeł, pojawia się pytanie, czy w sytuacji wyzwania, jakim jest utrzymanie ciągłości szkolenia kadr, takie rozwiązanie jest konieczne, czy też w obliczu wydatków państwa i różnych alternatyw w rzeczywistości zbyteczne.