Hutchison: od stoczni, przez sztuczne kwiaty i drogerie, do portów, telekomunikacji, energetyki i OZE

Gdyński terminal kontenerowy GCT to jedna z najbardziej rozpoznawalnych obecnie marek w polskiej branży morskiej. Właścicielem GCT jest grupa portowa Hutchison Ports, będąca częścią wielkiej międzynarodowej grupy CK Hutchison Holdings. Czym właściwie jest ta grupa, odpowiadająca za kilkadziesiąt portów i terminali na całym świecie, ale również szereg innych przedsięwzięć biznesowych w przeróżnych branżach?

DSV w gronie liderów dekarbonizacji

Osiągnięcie zerowej emisji gazów cieplarnianych netto do 2050 roku: to wyzwanie, jakie wyznaczyło sobie DSV – Global Transport and Logistics, jeden z największych operatorów logistycznych świata. Same deklaracje nie wystarczą, liczy się skuteczna realizacja ambitnych celów. Aby wzmocnić swoje działania na rzecz ich osiągnięcia DSV w Polsce dołączyło do programu Climate Leadership. Efekty tych działań zaprezentowano w najnowszym raporcie Biznes na rzecz zmiany 2024 – 5 lat Climate Leadership.

Świnoujście. Działki w strefie ekonomicznej w porcie na wynajem

Miasto Świnoujście wystawiło pod wynajem działki w nowo utworzonej strefie ekonomicznej przy ul. Portowej, na terenie Centrum Usług Mulnik.

Kompleks CFS – partner do zadań specjalnych w Baltic Hub

Baltic Hub, będący jednym z kluczowych węzłów transportowych w regionie Morza Bałtyckiego, łączy w sobie zaawansowane usługi przeładunkowe z kompleksem CFS (Container Freight Station), który odgrywa istotną rolę w obsłudze ładunków ponadgabarytowych i break bulk cargo w terminalu.

Osiem projektów z Polski otrzyma dotacje z funduszu innowacyjnego

Komisja Europejska przyznała 85 inwestycjom z zakresu czystych technologii dotacje w wysokości 4,8 mld euro z funduszu innowacyjnego. Wśród wybranych projektów osiem jest zlokalizowanych w Polsce. Wśród wyróżnionych znalazł się Windar Renovables, przygotowujący się do otwarcia fabryki wież wiatrowych w Szczecinie.

Green Energy Tricity 2024: Zielony Pakt dla Pomorza wyznacza kierunek transformacji energetycznej i rozwoju regionu

Druga edycja konferencji Green Energy Tricity zakończyła się sporym sukcesem, przyciągając ponad 250 uczestników, w tym gości najwyższej rangi. Tak pozytywne przyjęcie przewyższyło nawet oczekiwania organizatora, działającej od ponad 30 lat na rynku Grupy Technologicznej ASE.

Wojewódzkie Forum Ochrony Infrastruktury Krytycznej w Porcie Gdynia

W siedzibie Zarządu Morskiego Portu Gdynia odbyło się Wojewódzkie Forum Ochrony Infrastruktury Krytycznej, wraz z Konwentem Dyrektorów Wydziałów Bezpieczeństwa i Zarządzania Kryzysowego Urzędów Wojewódzkich. W jego trakcie przedstawiciele władz samorządowych, branży portowej i instytucji związanych z szeroko rozumianym bezpieczeństwem rozmawiali na temat współczesnych wyzwań w zakresie ochrony infrastruktury krytycznej, w tym morskiej.

Trwa walka z powodzią w kraju, wzrasta liczba ofiar. Są organizowane zbiorki dla powodzian (AKTUALIZACJA)

Kolejne miasta i organizacje przygotowują paczki z pomocą dla osób poszkodowanych w wyniku powodzi. Jednocześnie występuje problem szabrownictwa na zniszczonych terenach. Władze zapowiadają konsekwencje wobec przestępców. Artykuł aktualizowany (nowe treści będą pojawiać się u góry)

Poprzerywane wały, zalane miejscowości. Powódź stulecia? (AKTUALIZACJA)

Od kilku dni Polska i jej sąsiedzi zmagają się z największymi od lat podtopieniami. Dziesiątki miast i mniejszych miejscowości zostało zalanych, a setki osób ewakuowano z zagrożonych obszarów. W wielu miejscach doszło do zerwania tam i zapór wodnych. Artykuł aktualizowany.

W ciągu I półrocza 2024 r. przez polskie porty wyeksportowano 3,9 mln ton ziarna, w tym 1,5 mln przez Port Gdańsk

Żniwa dobiegły już końca. W większości województw zbiory są gorsze od ubiegłorocznych. A niska podaż ziarna przekłada się na pracę terminali przeładunkowych w portach morskich. Te zlokalizowane w Porcie Gdańsk są przygotowane na większy ruch dopiero po zbiorach kukurydzy, które w tym roku zapowiadają się dobrze.