Prezydent Donald Trump powiedział w piątek podczas spotkania z prezydentem Ukrainy Wołodymyrem Zełenskim w Białym Domu, że USA potrzebują rakiet Tomahawk na własne potrzeby, a ich przekazanie byłoby dużą eskalacją. Ocenił przy tym, że wojnę z Rosją może udać się zakończyć bez Tomahawków, a Władimir Putin chce pokoju.
Koniec tygodnia w PGZ Stocznia Wojenna to nie tylko moment na podsumowania, ale przede wszystkim czas wypełniony działaniami. Obok prac stoczniowych nie brakuje spotkań i wydarzeń, które służą wymianie doświadczeń i planowaniu kolejnych przedsięwzięć.
Spotkanie prezydentów USA i Rosji, które ma odbyć się w Budapeszcie, rodzi pytania o to, w jaki sposób Władimir Putin dotrze do stolicy Węgier, biorąc pod uwagę złożone relacje Rosji z krajami NATO.
Ukraiński wicepremier Ołeksij Kułeba poinformował w mediach społecznościowych o działalności korytarza morskiego na Morzu Czarnym. Od momentu, gdy stał się on oknem dla portów Wielkiej Odessy na świat, zapewnił przeładunki blisko 150 mln ton towarów, co odbywa się pomimo trwającej agresji Rosji oraz ataków na infrastrukturę portową.
Sejm zajął się uchwałą Senatu dotyczącą ustawy o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry – pierwszego od 24 lat nowego parku narodowego w Polsce. Zgodnie z projektem, park obejmie obszar Międzyodrza, będący ważnym korytarzem migracyjnym i siedliskiem wielu rzadkich gatunków roślin i zwierząt.
Umowy przewozu ładunków morzem (umowy frachtowe – contracts of affreightment) w systemie prawa angielskiego, to złożona hybryda prawna zasad common law z regulacjami ustawowymi, opartymi, z kolei, na konglomeracie prawa precedensowego i regulacji międzynarodowych.
W trakcie tegorocznych targów morskich BaltExpo 2025 nie zabrakło dyskusji nie tylko odnośnie produkcji uzbrojenia i wyposażenia dla polskich sił i służb morskich. Podczas debaty pt. „Eksportowe szanse polskiego uzbrojenia morskiego” prelegenci starali się odpowiedzieć na takie zagadnienia, jak polskie rozwiązanie w tym obszarze rozwiązania mające potencjał eksportowy oraz jakie warunki powinny być spełnione, aby podmioty mogły skutecznie konkurować na międzynarodowym rynku.
Transport i logistyka stanowią kluczowy element każdej gospodarki, łącząc różne sektory i zapewniając ich sprawne współdziałanie. Z tego powodu są one częstym wektorem ataków hakerskich, które mają na celu nie tylko zakłócenie harmonogramów dostaw, ale także kradzież poufnych danych, a niekiedy nawet całkowity paraliż operacji. Przejęcie kontroli nad jednym elementem łańcucha może spowodować bowiem infekcję całego systemu powiązanych ze sobą podmiotów, prowadząc do poważnych strat finansowych.
Już w najbliższy weekend, 17–19 października, na jeziorze Dąbie w Szczecinie odbędą się regaty Szczecin Match Race 2025 – zawody zaliczane do cyklu World Match Racing Tour 2025, czyli żeglarskiego Pucharu Świata federacji World Sailing. Na starcie stanie 16 załóg z 9 krajów, w tym wiele z czołówki światowego rankingu. Zawodnicy przez trzy dni rywalizować będą w pojedynkach jeden na jeden na jednakowych jachtach RS21. Bazą regat będzie Centrum Żeglarskie w Szczecinie.
W perspektywie 2040 roku morskie farmy wiatrowe będą odpowiadać za produkcję ok. 19 proc. energii elektrycznej, co oznacza tysiące nowych miejsc pracy – powiedział PAP Wojciech Olszewski z PG. Jego zdaniem na rynku widać deficyt wysoko wykwalifikowanej kadry.
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Rosyjska Flota Pacyfiku ćwiczyła na Oceanie Indyjskim. Kreml szuka partnerów w Azji