Jarosław Siergiej, ZMPSiŚ: zwiększenie dozwolonej pomocy publicznej dla portów pośród podstawowych postulatów dla UE

Już pierwszy panel dyskusyjny podczas tegorocznego Kongresu Polskie Porty 2030 przyniósł konkretne postulaty, jakie polska branża portowa mogłaby wysunąć do Unii Europejskiej. Według Jarosława Siergieja, prezesa Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, który brał udział w tej debacie, konieczne jest zwiększenie dozwolonej pomocy publicznej, ale także dostrzeżenie roli portów dla bezpieczeństwa.

PGE Baltica: Polski łańcuch dostaw offshore? To nie tylko patriotyzm, ale też niższe ceny i bezpieczeństwo [WIDEO]

Polskie firmy uczą się rynku offshore i dzisiaj mają o wiele większą wiedzę na temat branży niż jeszcze kilka lat tematu, mają też świadomość, o jakie kontrakty mogą się ubiegać i jak to zaplanować. - Dzięki temu w branży budujemy rynek dostawców bardzo szeroko, od huty na południu Polski do firm na Pomorzu, które od lat współpracują z branżą morską - mówi Piotr Dziubałtowski, wiceprezes ds. operacyjnych PGE Baltica.

Minister infrastruktury: Mateusz Balcerowicz powołany na prezesa Wód Polskich

Mateusz Balcerowicz powołany jest na prezesa Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie - poinformował we wtorek minister infrastruktury Dariusz Klimczak. Balcerowicz dotychczas pełnił funkcję zastępcy prezesa Wód Polskich ds. ochrony przed powodzią i suszą.

PKO BP: inwestycji w portach mogłoby być więcej

Kongres Polskie Porty 2030 rozpoczął się od podsumowania z perspektywy polskich portów morskich 20 lat naszej obecności w Unii Europejskiej. Był to niezaprzeczalnie okres rozwoju, ale Artur Kucia z PKO Banku Polskiego zwraca uwagę, że powinniśmy do liczb i statystyk podchodzić bardziej krytycznie.

Historyczny przełom? 25 mld dolarów zostanie przeznaczonych na rozwój Straży Wybrzeża USA

Po niedawnych informacjach o problemach drugiej formacji morskiej USA, a także wprowadzonej zmiany nazewnictwa okrętów jej działalności, władze ogłosiły planowaną historyczną inwestycję w ramach „One Big Beautiful Bill Act”. 4 lipca, w hucznie obchodzonym Dniu Niepodległości, poinformowały o szeregu inwestycji w rozwój formacji, wyceniane na 25 mld dolarów.

Japonia podwoi potencjał stoczni do 2030 r. Przykład dla Polski

Japonia planuje zwiększenie produkcji statków w ciągu najbliższych 5 lat. Rząd podejmuje najbardziej ambitny program rewitalizacji przemysłu okrętowego. Plan aktywizacji opiera się na utworzeniu państwowej stoczni i połączeniu dwóch największych prywatnych graczy. Czy Polski rząd może wziąć wzór z Japonii i powtórzyć tą strategię?

Naftoport inwestuje w szóste stanowisko przeładunkowe. Spojrzenie w przyszłość

Obecnie 100% ropy sprowadzanej do Polski przechodzi przez gdański Naftoport. To podstawowa spółka z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego kraju. Spółka rozbudowuje się z myślą o... paliwach przyszłości.

Offshore bez barier – ARP wspiera polski przemysł w drodze po energię z Bałtyku

Polskie firmy mają szansę odegrać istotną rolę w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, ale potrzebują do tego konkretnego wsparcia. Odpowiadając na te potrzeby, Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (ARP) wspólnie z Polską Izbą Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW) zorganizowała 25 czerwca 2025 roku w Sopocie warsztaty „Offshore bez barier”, towarzyszące Kongresowi Polskie Porty 2030.

Rada Programowa podsumowuje Kongres Morski

Kongres przeszedł już do historii, ale Rada Programowa oficjalnie zakończyła prace dopiero 4 lipca – przekazując wypracowane stanowisko w formie skondensowanych konkluzji i rekomendacji.

ASE Group gotowe na repolonizację sektora offshore z CRIST S.A. [WIDEO]

W trakcie trzeciej, rekordowej edycji Kongresu Polskie Porty 2030, firmy ASE GROUP i stocznia CRIST podpisały list intencyjny, mający na celu rozwój polskiego przemysłu morskiej energetyki wiatrowej. Jest to porozumienie pomiędzy dwiema prywatnymi firmami – z jednej strony list został podpisany przez Dariusza Jachowicza (ASE GROUP), a z drugiej – przez Ewę Kruchelską (Grupa CRIST).