Norwegia bez morskiej energetyki wiatrowej? Rząd przyjął kurs na zmniejszenie cen energii

Analizy ekonomiczne i zalecenia Finanspolitikkutvalget są szczególnie niekorzystne dla morskiej energetyki wiatrowej. Ekonomiści norweskiej Komisji Polityki Fiskalnej uznali, że budowa morskich farm wiatrowych to topienie pieniędzy podatników. Norwegia boryka się z wysokimi i niestabilnymi cenami prądu co pogarsza konkurencyjność gospodarki i wywołuje niezadowolenie konsumentów. Wysokie są dotacje do cen prądu dla gospodarstw domowych. Znalazło to odzwierciedlenie w szybkich i zdecydowanych decyzjach.

Belgia, Francja i Holandia łączą siły w zakresie rozwoju broni przeciwminowej

Rozwijany przez Belgię i Holandię program modernizacji sił przeciwminowych (rMCM) został wzmocniony przez oficjalne dołączenie do niego Francji. Dzięki temu te kraje mają wzmocnić swoje zdolności w zakresie zwalczania zagrożeń znajdujących się pod wodą, a także chronić infrastrukturę krytyczną.

Europa usamodzielnia się nad Bałtykiem. Ma być mniej zależna od USA

Amerykański prezydent domaga się, by Europa zdobywała się na większe wysiłki dla swojego bezpieczeństwa; Europa robi to już w rejonie Bałtyku, gdzie doszła do takiej samowystarczalności, że armia USA niemal się nie liczy - twierdzi piątkowy "Financial Times".

Karaiby wciąż niespokojne. Holendrzy przechwycili tysiące kilogramów kokainy

Mimo działań międzynarodowych służb Morze Karaibskie wciąż jest wykorzystywane przez przestępców do przemytu narkotyków. Jednakże każda zakończona sukcesem akcja pozwala ograniczyć ich obrót na czarnym rynku. Do akcji przeciwko przemytnikom są stale angażowane okręty marynarek wojennych. Holandia wykorzystuje swoje, aby zabezpieczyć swoje terytoria zamorskie przed obrotem nielegalnymi środkami.

Brytyjskie i holenderskie siły morskie „eskortowały” rosyjskie okręty

Sześć rosyjskich jednostek przemieściło się z Morza Śródziemnego w kierunku Morza Północnego i Bałtyckiego. W trakcie swojej „podróży” były stale obserwowane przez marynarki wojenne państw NATO. Miało to nie tylko zagwarantować bezpieczeństwo na trasie, jak i zapewnić obserwację ich poczynań z racji na szereg kontrowersji wynikających z m.in. działań sabotażowych oraz transportu uzbrojenia na potrzeby Rosji.

Trump nałożył cła na stal i aluminium. Ucierpią eksporterzy m.in. z UE i Kanady

Prezydent USA Donald Trump podpisał w poniedziałek memorandum o nałożeniu 25-proc. ceł na import stali i aluminium. Cła najbardziej uderzą w Kanadę, która jest największym eksporterem tych towarów, a także m.in. w Brazylię i UE.

CISE-ALERT pokazuje jak chronić morską infrastrukturę i akweny

Projekt CISE-ALERT to inicjatywa obejmująca 6 państw członkowskich UE (Francja, Bułgaria, Grecja, Włochy, Słowenia, Portugalia) i 2 kraje stowarzyszone (Finlandia, Holandia), której celem jest wspieranie efektywnego wykorzystania CISE do wymiany informacji w operacjach nadzoru morskiego na morzu.

Bezzałogowce mają wzmocnić działania NATO na morzu w ramach TASK FORCE X

Organizacja Traktatu Północnoatlantyckiego zwiększa aktywność sił morskich państw członkowskich w obliczu zagrożenia dla infrastruktury krytycznej znajdującej się na morzu. W wykrywaniu i śledzeniu potencjalnych zagrożeń, a także zwiększaniu świadomości sytuacyjnej w obszarze morskim, są zaangażowane również pojazdy bezzałogowe, wspierając i uzupełniając zdolności okrętów i sił powietrznych.

RFN. Raport: Niemcy odgrywają kluczową rolę w imporcie LNG z Rosji do Europy

Według raportu niemieckiej organizacji ekologicznej Deutsche Umwelthilfe (DUH), Niemcy odgrywają kluczową rolę w imporcie skroplonego gazu ziemnego z Rosji do UE. Duże ilości LNG trafiają do Europy za pośrednictwem byłej spółki zależnej Gazpromu, Sefe - napisał we wtorek portal tygodnika "Spiegel".

Chiny i Rosja oraz Francja i Belgia na arktycznym szlaku

Northern Sea Route Russia była gospodarzem pierwszego spotkania Podkomisji ds. Współpracy Północnej Drogi Morskiej (NSR) Rosyjsko-Chińskiej Komisji ds. Przygotowania Regularnych Spotkań Szefów Rządów. Podstawowy zakres działań podkomisji obejmuje bezpieczeństwo żeglugi, wzrost ruchu towarowego na NSR, rozwój tras logistycznych i wymianę informacji o warunkach lodowych, poinformował Rosatom w grudniu 2024 r.