DFDS zakończyło niedawno procedurę instalacji scrubberów na osiemnastym statku, który znajduje się we flocie operatora. Płuczki spalin pojawiły się na jednostce Finlandia Seaways. Armator zdradził jednocześnie, jaką sumę przeznaczył na podobne modernizacje.
Stocznia Remontowa podpisała kontrakt z kanadyjskim operatorem promowym BC Ferries na przebudowę dwóch promów klasy Spirit i dostosowanie jednostek do paliwa LNG.
Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej we Wrocławiu zrealizował w tym roku już dwa duże transporty obiektów wielkogabarytowych, które prowadzone były Odrzańską Drogą Wodną. Przed nami realizacja kolejnych transportów, zatem sezon żeglugowy na Odrze już się rozpoczął.
Mieli do wyboru takie punkty jak Gdańsk, Ryga, Rostock czy Kłajpeda, wybrali jednak Szczecin, widząc w tym miejscu ogromny potencjał. W sierpniu 2013 r. rozpoczęła się budowa nabrzeża przeładunkowego, natomiast równo rok później do nabrzeża przybił pierwszy statek. O rozwoju terminalu przeładunkowego Cronimet PL rozmawiamy z Natalią Karwecką.
Od maja wchodzi w życie Unijny Kodeks Celny. Jego celem jest przyspieszenie i uproszczenie procedur, skuteczniejsze pobieranie cła, wprowadzenie elektronicznego obiegu dokumentów oraz ujednolicenie przepisów w krajach członkowskich. Do tego czasu wiele firm musi przygotować się do regulacji, które w kilku obszarach oznaczają rewolucję.
W szczecińskim porcie odbyła we środę 23 marca br. XV Narada Przednawigacyjna zatytułowana „Polska Żegluga Śródlądowa 2016”. W trakcie jej trwania zaprezentowano m.in. założenia do Programu rozwoju polskich śródlądowych dróg wodnych.
Powoli mija pierwszy kwartał 2016 roku, a rynek przewozów masowych wciąż znajduje się w głębokim kryzysie. Nadal problemem jest niski popyt na transport towarów na głównych szlakach handlowych.
Brytyjski koncern Rolls-Royce przedstawił swoją wizję tego, w jaki sposób ma wyglądać kontrolowania statków bezzałogowych w przyszłości. Ich pomysł można zobaczyć na poniższym nagraniu.
Są już znane założenia programowe konferencji towarzyszących tegorocznym międzynarodowym targom żeglugi śródlądowej i gospodarki wodnej WaterWays EXPO
Wystartował międzynarodowy konkurs „How do we see the Baltic Sea”, za pośrednictwem którego Gdańsk zaprasza młodzież z krajów nadbałtyckich do stworzenia wspólnego obrazu regionu. Konkurs realizowany jest w ramach Prezydencji Polski w Radzie Państw Morza Bałtyckiego.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły