Rynek turystyczny na Bałtyku w 2025 r. ożywił się. Rosną szanse Trójmiasta i Pomorza

Niedawno Cruise Baltic i Cruise Norway ogłosiły ponowne uruchomienie zaktualizowanego Itinerary Planner (Planera Tras Rejsów Statków Pasażerskich). Itinerary Planner to cyfrowe narzędzie zaprojektowane, aby pomóc operatorom cruisów w planowaniu tras, dostarczając informacji o dostępności portów i kluczowych danych portowych w regionie Morza Bałtyckiego i Norwegii. Na mapie turystycznej Cruise Baltic i Cruise Norway znalazł się jedynie Gdańsk. Rosną szanse Trójmiasta i Pomorza. Ale trzeba na nie zapracować.

Północnokoreański niszczyciel strzela na próbach morskich. Dowód potencjału floty państwa Kimów, czy należy studzić emocje? (analiza)

Północnokoreańskie władze nie dają o sobie zapomnieć w kwestii modernizacji sił morskich. W ubiegłym tygodniu miało miejsce ogłoszone szumnie chrzest i wodowanie najnowszego okrętu nawodnego we flocie tego państwa, klasyfikowanego jako niszczyciel Choe Hyon. 25 kwietnia pojawiły się jego zdjęcia podczas prób morskich, w trakcie których przeprowadzono strzelanie rakietowe. Wzbudziło to zainteresowanie, rozpoczynając też szereg dyskusji i spekulacji.

Pierwszy wycieczkowiec sezonu zawinął do Portu Gdynia

Port Gdynia oficjalnie rozpoczął kolejny sezon wycieczkowców. 29 kwietnia o poranku do Nabrzeża Francuskiego zacumował AIDAmar - 253 metrowy cruiser klasy Icarus, zbudowany w stoczni Meyer Werft dla AIDA Cruises. Tegoroczny sezon potrwa nieco dłużej niż zazwyczaj, bo skończy się dopiero 30 października zawinięciem statku AIDAdiva.

Sezon wycieczkowców w Porcie Gdańsk rozpoczęty. Przybył Le Champlain

Na Nabrzeże Westerplatte przybył pierwszy w sezonie 2025 statek wycieczkowy, Le Champlain. Przy udziale orkiestry statek zawinął do gdańskiego portu, a niedługo potem na ląd zeszli pasażerowie, którzy skorzystają z możliwości zwiedzenia miasta.

Chiny otwierają największy na świecie terminal wycieczkowy

W Xiamen, nadmorskim mieście w południowo-wschodnich Chinach, oficjalnie rozpoczął działalność Terminal 2 w ramach Xiamen International Cruise Center. Uroczystemu otwarciu towarzyszył rejs statku Adora Mediterranea (wcześniej pływającego jako Costa Mediterranea), który wypłynął z nowego obiektu w kierunku Morza Południowochińskiego.

Asuka III wreszcie dostarczona. Meyer Werft świętuje przekazanie statku japońskiemu klientowi

NYK Cruises odebrał 10 kwietnia wyczekiwany, nowy statek wycieczkowy, Asuka III. Zbudowany przez stocznię Meyer Werft w niemieckim Papenburgu ma być dowodem skuteczności zakładu i symbolem wyjścia z kryzysu, w jakim znajdował się od pewnego czasu. Wykonawca podkreśla, że ma być to jeden z najbardziej energooszczędnych statków wycieczkowych, jakie kiedykolwiek zbudowano i stanowiący zarazem ważny kamień milowy na drodze do zmniejszenia intensywności emisji CO2 w ramach żeglugi pasażerskiej.

Grimaldi Group zamówiło dziewięć pionierskich statków typu ro-pax

W ramach programu rozbudowy i odnowy floty Grimaldi Group zleciła budowę dziewięciu statków typu ro-pax stoczni China Merchants Jinling Shipyard (Weihai), należącej do China Merchants Group. Umowa na budowę tych najnowocześniejszych jednostek o łącznej wartości 1,5 miliarda dolarów została podpisana dziś rano w Hongkongu.

Nowy wycieczkowiec MSC Cruises ma już imię i wkrótce wyruszy w pierwszy rejs

W środę 9 kwietnia w Porcie Miami odbyła się uroczystość nadania imienia najnowszemu statkowi wycieczkowemu MSC Cruises - MSC World America. Ceremonia była też okazją do oficjalnego otwarcia najnowocześniejszego terminalu MSC w Miami – największego obiektu tego typu na świecie.

Cruisery już wkrótce wrócą do Trójmiasta

Już w przyszły czwartek 17 kwietnia w Porcie Gdańsk rozpocznie się kolejny sezon wycieczkowy. Przy Nabrzeżu Obrońców Westerplatte zacumuje jednostka Le Champlain, wprowadzona do eksploatacji w 2018 roku i należąca do operatora turystycznego Ponant. Z kolei Port Gdynia powita pierwszy wycieczkowiec – AIDAmar 29 kwietnia.

Wismar wraca do gry? Niemcy inwestują w odbudowę przemysłu stoczniowego

Po serii upadłości i okresie niepewności stocznia w Wismarze zyskuje możliwość odbudowy swojego potencjału. Nowy właściciel – Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) – zapowiedział znaczące inwestycje oraz zwiększenie zatrudnienia. W ciągu najbliższych pięciu lat liczba pracowników ma wzrosnąć z obecnych 100 do nawet 1500 osób. Proces rekrutacyjny już trwa, a w stoczni powstawać będą zarówno jednostki cywilne, jak i okręty wojenne.