ZMPSiŚ SA wziął udział w międzynarodowym seminarium internetowym na temat zmian w sektorze portowym

"Przystosowanie się do zmian. Nowa rzeczywistość sektora portowego." - to tematy przewodnie międzynarodowego seminarium internetowego Organizacji Portów Bałtyckich (Baltic Ports Organization), które odbyło się w dniach 3-4 września br.

Port Gdynia dołączył do WindEurope, największej organizacji branży Offshore Wind na świecie

Port Gdynia będzie portem instalacyjnym dla polskich farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim. To niezwykle ważny projekt dla przyszłości energetycznej w Polsce. Tym samym Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. w związku z rozwojem branży offshore w Polsce stał się członkiem organizacji WindEurope zrzeszającej ponad 400 członków w 30 krajach, tworząc w ten sposób największą organizację związaną z branżą offshore na świecie. Wśród członków są europejskie porty, w których obsługiwane są elementy morskich farm wiatrowych. Zarząd Morskiego Por

Europejskie porty w różnym stopniu odczuły pandemię koronawirusa

Puste rejsy i zmiany w sieci transportu spowodowały w pierwszej połowie roku mieszane wyniki w zakresie przeładunków w dwóch największych hubach kontenerowych w Europie Północnej, Rotterdamie i Antwerpii.

Zawieszenie rejsów najmocniej uderzyło w europejskie porty

Ogromna liczba pustych rejsów ogłoszona przez przewoźników oceanicznych w odpowiedzi na malejący popyt spowodowany pandemią COVID-19 mocno odbiła się na kondycji portów na całym świecie.

Mija 10 lat od zawinięcia pierwszego oceanicznego kontenerowca Maersk do DCT Gdańsk

4 stycznia 2010 r. do DCT Gdańsk zawinął największy kontenerowiec, jaki kiedykolwiek gościł w polskich portach. Statek Maersk Taikung (8200 TEU, długość 332 m, szerokość 43,2 m, zanurzenie 14,5 m) przybył tu bezpośrednio z Dalekiego Wschodu. Od stycznia 2010 r., statki klasy post-Panamax obsługujące serwis AE10 Maersk Line z Chin zawijały do DCT Gdańsk w każdy poniedziałek przywożąc tu ładunki na rynek polski, rosyjski i fiński.

Europejskie porty chcą rozwijać zrównoważoną żeglugę wycieczkową

Przedstawiciele głównych europejskich portów wycieczkowych zaczęli pracować nad znalezieniem sposobów na ukształtowanie przyszłości branży wycieczkowej.

Port Wenecja chce rozwijać zrównoważoną żeglugę razem z innymi europejskimi portami

Port Wenecja zachęcił inne europejskie porty do współpracy nad zrównoważoną żeglugą wycieczkową. Pino Musolino, prezes zarządu obiektu, wysłał niedawno list w tej sprawie do portów w Maladze, Barcelonie, Marsylii, Zeebrugge, Dubrovniku, Hamburgu, Amsterdamie i na Balearach.

Hamburg Süd ochrzcił kolejny statek polarny

Niemiecki armator, Hamburg Süd, ochrzcił swój najnowszy kontenerowiec klasy polarnej - Polar Ecuador. Ceremonia chrztu odbyła się 20 maja w Belgian New Fruit Wharf w belgijskiej Antwerpii.

Analiza ARP: W kwietniu europejskie ceny węgla najniższe od blisko 3 lat

W kwietniu br. ceny węgla dostarczonego do europejskich portów obniżyły się do poziomu najniższego od czerwca 2016 r. – wynika z analizy katowickiego oddziału Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP), który monitoruje sytuację na międzynarodowym rynku węgla i sytuację w polskim górnictwie.

Analiza ARP: w listopadzie międzynarodowe indeksy węglowe traciły na wartości

Listopad był pierwszym miesiącem w tym roku, kiedy wyraźnie zaznaczył się systematyczny spadek indeksów, obrazujących międzynarodowe ceny węgla, zarówno w obszarze rynku Azji-Pacyfiku, jak i rynku Atlantyku - wynika z analizy Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP).