Szef Biura Polskiego w Tajpej: Polska musi się mocniej związać z rejonem Indo-Pacyfiku

Polska musi się mocniej związać z rejonem Indo-Pacyfiku; to tam zachodzi najwięcej procesów o istotnym wpływie na porządek ekonomiczny i polityczny świata – powiedział PAP dyrektor Biura Polskiego w Tajpej Cyryl Kozaczewski.

Pasażer wycieczkowca Seven Seas Nawigator wymagał pomocy. Wysłano śmigłowiec Marynarki Wojennej

Załoga dyżurna śmigłowca śmigłowca W-3WARM z 43. Bazy Lotnictwa Morskiego udzieliła pomocy pasażerowi wycieczkowca Seven Seas Nawigator, który znajdował się na północ od Helu. Sytuacja była o tyle trudna, że w trakcie akcji miały miejsce bardzo trudne warunki pogodowe.

Kłopoty z reaktorami z powodu upałów. Bałtyk zagwarantuje spokój polskiemu atomowi

W ostatnich kilkunastu dniach fala upałów w Europie zmusiła do ograniczenia pracy lub zamknięcia kilku elektrowni jądrowych we Francji i Szwajcarii. Powodem była wysoka temperatura wody w rzekach używanych do chłodzenia reaktorów. Sprawdzamy jak odporna na przegrzanie będzie polska atomówka w lokalizacji Lubiatowo-Kopalino.

Polskie Linie Oceaniczne widzą szansę w obsłudze logistycznej koncernów państwowych

Polskie Linie Oceaniczne upatrują szansę w obsłudze logistycznej koncernów państwowych, chcą zaangażować się w budowę morskich farm wiatrowych - podało PLO w sprawozdaniu z działalności. Większościowym akcjonariuszem PLO jest Agencja Rozwoju Przemysłu.

Wodowanie "Delfina" kolejnym etapem przygotowań marynarzy do służby - wywiad z dowódcą Grupy Okrętow Rozpoznawczych 3. FO

Wodowanie pierwszego z dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego programu "Delfin", przyszłego ORP Jerzy Różycki (261), stanowi jeden z bardziej efektownych momentów prowadzonych prac stoczniowych. To także czas niezwykle intensywnej służby marynarzy służących w jednostce, w której te okręty będą służyć. Więcej na ten temat z perspektywy polskiej Marynarki Wojennej powiedział się kmdr por. Marcin Gronek, dowódca grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów, stacjonującej na co dzień w Porcie Wojennym Gdynia.

Pierwszy „Delfin” już na wodzie. Remontowa Shipbuilding prezentuje pierwszy okręt SIGINT dla Marynarki Wojennej

Na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding odbyło się drugie w tym roku wodowanie okrętu, wpisując się w największe od lat prace związane z modernizacją potencjału sił morskich. Tym razem na wodzie znalazł się okręt rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszły ORP Jerzy Różycki. Jednostka powstaje w kooperacji ze szwedzkim koncernem Saab.

Niemieckie myśliwce przechwyciły nad Bałtykiem rosyjski samolot szpiegowski

W piątek rano dwa niemieckie myśliwce Eurofighter przechwyciły rosyjski samolot szpiegowski, namierzony przez systemy radarowe NATO, gdy leciał z wyłączonym transponderem z rosyjskiego obwodu królewieckiego w kierunku przestrzeni powietrznej Polski i Niemiec - poinformował w sobotę "Bild".

Lipiec pod znakiem "Delfina". Drugi w tym roku okręt zostanie zwodowany w stoczni Remontowa Shipbuilding S.A.

W stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbędzie się, 1 lipca, uroczysty chrzest i wodowanie pierwszego z serii okrętów rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT). Dwa okręty programu "Delfin" powstają w ramach kontraktu zawartego przez Agencję Uzbrojenia z generalnym wykonawcą Saab Kockums AS, który zlecił ich budowę gdańskiej stoczni. Wejdą one w skład Grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów.

Cztery nowe gazowce Cosco Shipping kolejnymi statkami ze sprzętem od Wärtsilä

Wärtsilä Gas Solutions, część grupy technologicznej Wärtsilä, dostarczy systemy obsługi ładunków i zasilania paliwem dla czterech dużych gazowców (VLGC) budowanych w COSCO Shipping (Qidong) Offshore dla ich grupy właścicielskiej. Pełny zakres umowy obejmuje inżynierię, materiały, a także nadzór, uruchomienie i próby systemów związane z załadunkiem.

Drastyczny spadek dostaw z Chin i Włoch do USA

W maju 2025 r. import kontenerów do USA gwałtownie spadł po kilku miesiącach wzrostu. W terminalach kontenerowych zrobiło się wyraźnie luźniej. W stosunku do słabego kwietnia w maju br. rozładowano o 9,7% mniej kontenerów. Porównując obroty rok do roku statki z Azji i Europy dostarczyły drogą morską o 7,2% mniej kontenerów – podają analitycy DESCARTES.