Globalny armator MSC buduje przyczółki na zachodniej Ukrainie

Największy na świecie przewoźnik kontenerowy – szwajcarsko-włoski MSC – stopniowo wzmacnia swoją pozycję na Ukrainie poprzez przejmowanie kontroli nad całym łańcuchem logistycznym. Przedsiębiorstwo dąży do osiągnięcia przewag konkurencyjnych nad duńskim Maerskiem czy francuskim CMA CGM, którzy podobnie jak ono powoli powracają do portów tzw. Wielkiej Odessy (Odessa, Czarnomorsk i Piwdennyj).

Ekspert: UE rekompensuje brak rosyjskiego gazu rurociągowego zwiększając dostawy z USA

UE rekompensuje sobie brak rosyjskiego gazu rurociągowego m.in. poprzez zwiększone dostawy z USA; niestety nadal kupuje 51 proc. rosyjskiego LNG - ocenił dla PAP Andrzej Sikora z Instytutu Studiów Energetycznych. Jak dodał, że wprowadzenie zakazu importu rosyjskiego gazu może spowodować wzrost cen.

Komentarz PSEW do decyzji Vestas o zawieszeniu budowy planowanej fabryki w Szczecinie

Parę dni temu ogłoszono, że Vestas, duńska firma specjalizująca się w produkcji turbin wiatrowych, zawiesza plany otwarcia swojej największej fabryki w Polsce, powołując się na słaby popyt na rynku europejskim. Sprawę skomentowało Polskie Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW).

Jak chińskie opłaty portowe wpłyną na branżę rejsową?

Chiny rozszerzyły obowiązywanie nowych „specjalnych opłat portowych” także na statki wycieczkowe zawijające do chińskich portów. Branża obawia się, że posunięcie to może doprowadzić do masowych zmian tras i rezygnacji z planowanych wizyt w Chinach.

Wyjątkowe zamówienie CMA CGM. Kontenerowce dla przewoźnika powstaną w Indiach

Francuski przewoźnik podpisał list intencyjny w sprawie wyjątkowego zamówienia na sześć kontenerowców. Wynika to z faktu, że statki zostaną zbudowane nie w Chinach czy Korei Południowej, ale… Indiach. Tym samym CMA CGM staje się pierwszym, dużym podmiotem z branży morskiej, który zdecydował się na taki krok, co może zwiastować w przyszłości większe zainteresowanie indyjskim potencjałem przemysłu stoczniowego.

Dekarbonizacja przemysłu z wodorem - przełom czy wciąż obietnica [PCHET 2025]

Wodór postrzegany jest jako kluczowy element w dekarbonizacji przemysłu ciężkiego, ale czy jego potencjał rzeczywiście przekłada się na praktyczne zastosowania? Na to pytanie odpowiedzieli eksperci podczas pierwszego dnia Polish Conference for Hydrogen Energy and Technologies (PCHET) 2025, podczas panelu zatytułowanego: "Dekarbonizacja przemysłu z wodorem - przełom czy wciąż obietnica".

Czy Polska jest w stanie eksportować uzbrojenie morskie? Dyskusja ekspertów podczas BaltExpo 2025

W trakcie tegorocznych targów morskich BaltExpo 2025 nie zabrakło dyskusji nie tylko odnośnie produkcji uzbrojenia i wyposażenia dla polskich sił i służb morskich. Podczas debaty pt. „Eksportowe szanse polskiego uzbrojenia morskiego” prelegenci starali się odpowiedzieć na takie zagadnienia, jak polskie rozwiązanie w tym obszarze rozwiązania mające potencjał eksportowy oraz jakie warunki powinny być spełnione, aby podmioty mogły skutecznie konkurować na międzynarodowym rynku.

Finlandia obejmuje przewodnictwo w zakresie uzbrojenia minowego na Bałtyku

Finlandia przyjmuje wiodącą rolę we współpracy międzynarodowej w zakresie min morskich na Morzu Bałtyckim. Wśród zaangażowanych w inicjatywę państw są kraje bałtyckie, skandynawskie, Niemcy, Polska a także Belgia – poinformował w środę resort obrony Finlandii.

NATO wdroży szereg dodatkowych środków zwalczania dronów

NATO wdroży szereg dodatkowych środków zwalczania dronów - zapowiedział po spotkaniu ministrów obrony NATO w środę sekretarz generalny organizacji Mark Rutte. Jak podkreślił, już teraz testowane są zintegrowane systemy, które pomogą wykrywać zagrożenia w powietrzu.

LNG i bioLNG – paliwa przyszłości na konferencji w Gdyni

W dniach 6–7 października 2025 roku Pomorski Park Naukowo-Technologiczny w Gdyni stał się centrum europejskiej debaty o przyszłości skroplonych paliw gazowych. IX Konferencja PPLNG i bioLNG zgromadziła międzynarodowych ekspertów, menedżerów oraz decydentów, którzy zgodnie podkreślali, że LNG i bioLNG to nie paliwa przejściowe, lecz strategiczne ogniwa bezpiecznej i niskoemisyjnej gospodarki energetycznej Europy.