Pierwszy katamaran zbudowany przez Sunreef Yachts w Zjednoczonych Emiratach Arabskich opuścił stocznię w Ras Al Khaimah. ULTIMA 55 została oficjalnie zwodowana 11 lutego 2025 r. i obecnie odbywa rejsy testowe po Zatoce Perskiej.
Polska Agencja Inwestycji i Handlu (PAIH) oraz Polska Izba Przemysłu Jachtowego i Sportów Wodnych - Polskie Jachty (POLBOAT) podają, że polskie stocznie opuszcza około 25 tysięcy jachtów i łodzi rocznie. Ta skala produkcji stawia Polskę na pozycji europejskiego lidera i daje drugie miejsce w świecie w kategorii jachtów motorowych o długości kadłuba do 12 metrów. Polscy producenci są też obecni w kategorii jachtów najbardziej prestiżowych - tzw. Superjachtów. Jednostki te osiągają 44 metry długości (półtora boiska do koszykówki) i
Sunreef Yachts zaprezentuje na Dubai International Boat Show dwa wyjątkowe modele katamaranów: 80 Sunreef Power oraz elektryczny 80 Sunreef Power Eco. Oba jachty będzie można podziwiać od 19 do 23 lutego w Dubai Harbour Marina, na stoisku MD-35.
95 proc. produkowanych w Polsce jachtów trafia na eksport - podała Polska Agencja Inwestycji i Handlu. Nasz kraj jest liderem w Europie w produkcji jachtów motorowych do 12 m długości, na świecie zajmuje 2. miejsce; polskie jednostki są też obecne na rynkach w kategorii tzw. superjachtów.
Całkowicie elektryczny nowy katamaran (E-cat) firmy AG Reederei Norden-Frisia pomyślnie zakończył 15 stycznia br. swoje próby zdawczo-odbiorcze. Oznacza to, że spełnione zostały wymagania dotyczące oficjalnej autoryzacji, niezbędnych zezwoleń, zawarcia polis ubezpieczeniowych i przeniesienia jednostki do portu macierzystego w Norddeich.
Historia „Rejsu Roku” to w praktyce historia całego polskiego żeglarstwa morskiego od roku 1970. Listy laureatów to kompletne listy najwybitniejszych polskich żeglarzy, którzy kiedykolwiek pojawili się na morzach.
Norweski operator promowy Norled, dobrze znany w Polsce, zdobył niedawno nagrodę za wdrażanie innowacji, które przyspieszają dekarbonizację przemysłu morskiego. Działająca w Stavanger firma Norled została wyróżniona tytułem Maritime CleanTech Partner of the Year 2024.
Na krótko przed końcem roku Stralsunder Ostseestaal GmbH & Co. KG i jej jednostka biznesowa Ampereship dostarczyły zgodnie z planem dwa elektryczne promy solarne na jezioro Iseo w pobliżu Bergamo w północnych Włoszech. Klientem był odpowiedzialny organ lokalny operatora Navigazione Lago d'Iseo. Dwa nowo zbudowane statki ze Stralsundu są pierwszymi w pełni elektrycznymi promami we Włoszech.
100 Sunreef Power otrzymał właśnie nagrodę Oceanway China Yachts Award 2024. Ten spektakularny superjacht został uznany za najlepszy projekt w kategorii katamaranów motorowych. Nagrodę podczas targów Boating Sanya odebrała Nina Lee Boudoul, Dyrektor Regionu Azji i Pacyfiku w Sunreef Yachts.
Amerykańska firma działająca w branży morskiej energetyki wiatrowej American Offshore Services (A-O-S) dostarcza trzeci w tym roku statek klasy G, M/V Guarder. Jednostka będzie przeznaczona do wspierania działalności morskich farm wiatrowych na wschodnim wybrzeżu USA.
Sejm uchwalił ustawę rozszerzającą uprawnienia wojska i służb na Morzu Bałtyckim
MOSG zachęca byłych funkcjonariuszy do powrotu do służby. Formacja informuje o procedurze
"Flota cieni" jako zagrożenie dla bezpieczeństwa państw Europy Północnej - debata na AMW
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Airmech Marine Equipment na targach METSTRADE 2025 – sukces, innowacje i nowe możliwości
Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną