Każde regaty to nowe wyzwanie - podsumowanie Energa Nord Cup Gdańsk 2025

W dniach 4–6 lipca w Gdańsku odbyły się emocjonujące regaty w ramach Energa Nord Cup 2025, jednego z największych wydarzeń żeglarskich w Polsce. Na wodach Zatoki Gdańskiej rywalizowali zawodnicy w klasach Finn, Delphia 24, Preste 18 oraz jachty morskie.

Pierwszy w pełni elektryczny holownik w Singapurze zwodowany

Na terenie Singapuru, małego ale zarazem jednego z najważniejszych państw w międzynarodowej branży morskiej, odbyło się wodowanie pierwszego w ramach krajowej branży stoczniowej całkowicie elektrycznego holownika, przeznaczonego do prac portowych. W zamierzeniu ma to stanowić „duży krok naprzód” w przyjmowaniu do pracy statków nie emitujących szkodliwych substancji i wpisywać się w postęp w elektryfikacji infrastruktury portowej, zapewniając rozwój innowacji w branży morskiej.

Żeglarska elita na starcie podczas Energa Nord CUP Gdańsk 2025

W czwartek 3 lipca zakończyły się na wodach Zatoki Gdańskiej emocjonujące regaty klas ILCA 4, ILCA 6 i ILCA 7 w ramach jubileuszowej edycji Energa Nord CUP Gdańsk 2025. I jeszcze tego samego dnia, tuż przed zachodem słońca, rozpoczął się pierwszy wyścig jachtów morskich w klasie ORC w ramach Pantaenius Morskich Żeglarskich Mistrzostw Polski pod patronatem Prezesa Polskiego Związku Żeglarskiego.

Pierwszy weekend Energa Nord Cup Gdańsk 2025: Sprawdzian umiejętności żeglarskich i kondycji na wymagającym Bałtyku

Za nami pierwszy etap regat Energa Nord Cup Gdańsk 2025, rozgrywanych na wodach Zatoki Gdańskiej w Górkach Zachodnich. W dniach 27–30 czerwca żeglarze rywalizowali podczas jednych z największych regat morskich w kraju. Mimo zmiennych i niełatwych warunków atmosferycznych, impreza, choć z opóźnieniem, wystartowała z pełnym żeglarskim rozmachem. Ze względu na sztormowe prognozy inauguracyjny, dziesiąty już wyścig Orvaldi B8 wystartował dopiero w sobotę.

Damen dostarcza holownik zdolny do działania na oblodzonym Bałtyku

Damen Shipyards dostarczył holownik ASD 3010 ICE do szwedzkiej firmy Sundsvall Hamn. Jednostka została zaprojektowana i zbudowana z myślą o wykonywaniu zadań podczas trudnych warunków zimowych na Morzu Bałtyckim. Jednocześnie ma wyróżniać się zastosowaniem rozwiązań technologicznych i systemowych umożliwiających ograniczenie zużycia energii paliwa.

Misja „Tylko dla orłów”? Aktywność ptaków pozwala na poznanie skali zakłócania sygnału GPS przez Rosjan

Komitet Obrony Orłów poinformował w mediach społecznościowych o nietypowych efektach śledzonych przez siebie bielików zaobrączkowanych jeszcze w 2023 roku. Jak się okazuje, logger GPS-GSM jednego z nich był silnie zakłócany przez… rosyjskie stacje wojskowe z terenu Obwodu Królewieckiego. Pozwala to przyjrzeć się skali utrudniania śledzenia ruchu powietrznego i morskiego, co zagraża m.in. komunikacji i transportowi.

Sezon Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej rusza na pełnych żaglach

To będzie szczególny sezon Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej. W przededniu I rundy ogłaszamy szereg rekordów związanych z cyklem. Po pierwsze na starcie nie spotykana dotąd liczba szesnastu drużyn, co potwierdza fakt rosnącej rangi wydarzenia.

Aktorzy Ryan Reynolds i Hugh Jackman zostali współwłaścicielami australijskiego zespołu żeglarskiego

Aktorzy Ryan Reynolds i Hugh Jackman zostali współwłaścicielami australijskiego zespołu żeglarskiego SailGP. Drużyna, prowadzona przez Toma Slingsby'ego, będzie występować pod nazwą BONDS Flying Roos.

Spotkanie ministrów obrony państw NATO. Sojusznicy uzgodnią nowe cele

Ministrowie obrony państw sojuszniczych Organziacji Traktatu Północnoatlantyckiego spotkali się 5 czerwca w Brukseli, aby sfinalizować przygotowania do szczytu w Hadze.

HES Gdynia Bulk Terminal. Jubileusz 30-lecia: zwiększamy pojemność, budujemy odporność na zmiany

HES Gdynia Bulk Terminal, należący do międzynarodowej grupy HES International, dynamicznie umacnia swoją pozycję jako jeden z kluczowych operatorów przeładunkowych ładunków masowych w regionie Morza Bałtyckiego. Działając w strukturze portu Gdynia, terminal obsługuje rocznie od 4 do 6 mln ton towarów sypkich i płynnych – od produktów rolnych, tj. zboża i pasz, przez koks, węgiel koksujący, kruszywa, biomasę, po produkty płynne chemiczne i paliwa – stanowiąc ważny element łańcucha dostaw o znaczeniu nie tylko krajowym, ale również