Prezydent Gdańska zawiesił decyzję o kolejnych wyburzeniach na terenie Stoczni Gdańskiej i zawnioskował do Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków o wpisanie terenów postoczniowych do rejestru zabytków.
Polski jacht Polonus utknął na mieliźnie w pobliżu Polskiej Stacji Antarktycznej imienia Arctowskiego. Ośmioosobowej załodze nic się nie stało. Wszyscy dotarli już do Polski.
Mimo przeprowadzonych remontów, stara konstrukcja jest w fatalnym stanie. Trzeba ją zbudować od nowa. Koszt prac - 200 milionów złotych. Ostatni sztorm spowodował zapadnięcie się części nawierzchni wschodniego falochronu, który jest wykorzystywany jako deptak. W ubiegłym roku ta część mola była remontowana.
Makieta słynnego polskiego transatlantyku MS Batory trafiła do powstającego w Gdyni Muzeum Emigracji. Model będzie jedną z głównych atrakcji placówki.
Gospodarka Morska: Pracodawcy coraz częściej sygnalizują, że jeśli na rynku nie znajdzie się większa ilość pracowników, rozwój polskich stoczni może zostać zahamowany. Z drugiej jednak strony praca w przemyśle stoczniowym kojarzy się z ryzykiem związanym z warunkami zatrudnienia i utrzymaniem pracy. Jak wyglądają te problem z Pańskiej perspektywy?
Goodman buduje dla wiodącego dystrybutora FMCG magazyn o powierzchni 24 930 m2 w Pomorskim Centrum Logistycznym położonym w bezpośrednim sąsiedztwie terminala kontenerowego DCT Gdańsk. Ponadto, w ramach centrum logistycznego powstaje obecnie spekulacyjny obiekt o powierzchni 14 000 m2, którego budowa zakończy się w 2015 r.
Mariner Capital Limited (Mariner), operator portowy z wieloletnim doświadczeniem, z przyjemnością informuje, że jego oferta przejęcia spółki Port Gdański Eksploatacja SA (PGE) w procesie prywatyzacji podjętym przez Zarząd Morskiego Portu Gdańsk SA została oceniona jako najlepsza.
Rekord przeładunków z roku 2013 w wysokości 30,3 mln ton jest już wynikiem historycznym. Wstępne dane* wskazują, że w ciągu 12 miesięcy roku 2014 w Porcie Gdańsk przeładowano ok. 32,3 mln ton, co oznacza wynik o 7% wyższy w porównaniu do roku 2013.
Pierwszy z dwóch promów przypłynął do gdańskiego portu 3 stycznia 2015 roku.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły
Budowa FSRU w Zatoce Gdańskiej zgodna z harmonogramem