Szwedzka stocznia z siedzibą w Karlskronie, Saab Kockums, jest odpowiedzialna jako główny wykonawca, za budowę nowych okrętów rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT) dla polskiej Marynarki Wojennej, w ramach programu „Delfin”. Co kluczowe w tym przedsięwzięciu, powstają one w gdańskiej stoczni, a wiele krajowych firm jest także zaangażowanych w prace nad nimi. Wśród nich jest firma HG Solutions z Gdyni.
Famor ogłosił podpisanie porozumienia z koncernem Saab. Jego celem jest wzmocnienie współpracy w sektorze morskim w ramach polskiego programu pozyskania okrętów podwodnych "Orka". Famor zaznacza, że "partnerstwo ma ogromny potencjał dla dalszego zaangażowania polskiego przemysłu w programy morskie oraz rozszerzenia współpracy między polskim i szwedzkim przemysłem obronnym".
Tegoroczne obchody Święta Wojska Polskiego są wyjątkowe. Pierwszy raz, jednocześnie wraz z defiladą w Warszawie, w pobliżu Półwyspu Helskiego przeszła parada morska okrętów Marynarki Wojennej. Mieszkańcy Helu, zaproszeni goście, entuzjaści oraz turyści mogli obserwować blisko 20 jednostek, na czele z okrętem podwodnym ORP Orzeł.
W czasie wystąpienia po zaprzysiężeniu na urząd Prezydenta RP Karol Nawrocki zapowiedział złożenie projektu ustawy w sprawie przyspieszenia budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego. To jego pierwsza inicjatywa ustawodawcza. Oprócz tego podkreślił znaczenie innych, dużych inwestycji w kraju, wspominając o energetyce i roli portów, tak lotniczych, jak i morskich.
Od 4 do 8 sierpnia pojawią się trudności w żegludze z racji na trwające przygotowania do parady morskiej. Okręty polskiej Marynarki Wojennej „przedefilują” nieopodal Półwyspu Helskiego 15 sierpnia, w związku z obchodami Święta Wojska Polskiego. Ostrzeżenie nawigacyjne wydało Biuro Hydrograficzne Marynarki Wojennej.
Agencja Uzbrojenia poinformowała o uruchomieniu wstępnych konsultacji rynkowych, obejmujących pozyskanie pływającej jednostki pomocniczej typu ,,zbiornikowiec paliwowy" pk. ,,SUPPLY" dla Sił Zbrojnych RP. Ma ona umożliwiać transport i dystrybucję na jednostki pływające i brzeg materiałów pędnych, smarów, wody, żywności i innych ładunków. To kolejne przedsięwzięcie w sprawie nowych okrętów dla polskiej Marynarki Wojennej.
Wodowanie pierwszego z dwóch okrętów rozpoznania radioelektronicznego programu "Delfin", przyszłego ORP Jerzy Różycki (261), stanowi jeden z bardziej efektownych momentów prowadzonych prac stoczniowych. To także czas niezwykle intensywnej służby marynarzy służących w jednostce, w której te okręty będą służyć. Więcej na ten temat z perspektywy polskiej Marynarki Wojennej powiedział się kmdr por. Marcin Gronek, dowódca grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów, stacjonującej na co dzień w Porcie Wojennym Gdynia.
Na terenie gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding odbyło się drugie w tym roku wodowanie okrętu, wpisując się w największe od lat prace związane z modernizacją potencjału sił morskich. Tym razem na wodzie znalazł się okręt rozpoznania radioelektronicznego programu „Delfin”, przyszły ORP Jerzy Różycki. Jednostka powstaje w kooperacji ze szwedzkim koncernem Saab.
Zdaniem prezesa PGZ Stoczni Wojennej Marcina Ryngwelskiego zawód stoczniowca przeżywa obecnie renesans; mamy mnóstwo zamówień na okręty, a nie mamy fachowców - mówił Rynglewski w niedzielę w Gdyni, gdzie trwa Dzień Stoczniowca i Marynarki Wojennej.
W stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbędzie się, 1 lipca, uroczysty chrzest i wodowanie pierwszego z serii okrętów rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT). Dwa okręty programu "Delfin" powstają w ramach kontraktu zawartego przez Agencję Uzbrojenia z generalnym wykonawcą Saab Kockums AS, który zlecił ich budowę gdańskiej stoczni. Wejdą one w skład Grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów.
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO