U wybrzeży libijskiego portu Bengazi doszło do eksplozji na greckim tankowcu Vilamoura, który transportował około 1 mln baryłek ropy naftowej. Wcześniej statek co najmniej dwukrotnie wpływał do rosyjskich portów nad Bałtykiem i Morzem Czarnym.
Na początku 2025 r. zbiornikowce transportujące ropę miały okres wytchnienia. Globalny wolumen eksportu ropy naftowej od stycznia do kwietnia br. wyniósł łącznie 4,93 miliarda baryłek, według danych firmy analityków Kpler. Podaż ropy naftowej była o 1,3% niższa niż w tym samym okresie w 2024 r. i była spowodowana głównie 9% spadkiem importu przez Chiny, największego importera i konsumenta ropy naftowej na świecie. W ten trend wpisały się również niektóre kraje UE i Stany Zjednoczone.
Ministerstwo Obrony Ukrainy poinformowało 3 maja o wyjątkowym sukcesie w walce z rosyjską agresją. Wykorzystywany przez marynarkę wojenną nawodny pojazd bezzałogowy Magura V5 strącił rosyjski myśliwiec Su-30, który spadł do morza. Ma być to pierwsze tego rodzaju osiągnięcie nie tylko w ramach wojny na Ukrainie, ale też w historii konfliktów.
Mer położonego nad Morzem Czarnym Noworosyjska Andriej Krawczenko ogłosił w sobotę stan wyjątkowy – podał Reuters. Władze poinformowały, że w wyniku ataku ukraińskich dronów rannych zostało w tym mieście pięć osób, wśród nich dwoje dzieci, a także uszkodzone zostały budynki mieszkalne.
"Krasnodar", jedyny rosyjski konwencjonalny okręt podwodny obecny na Morzu Śródziemnym, opuścił w niedzielę te wody i eskortowany przez holownik marynarki wojennej "Jewgienij Czurow" wraca do swojej macierzystej Floty Bałtyckiej.
Nowa regularna linia żeglugowa między Noworosyjskiem a nigeryjskim portem Lagos ma rozpocząć działalność w połowie czerwca. Rosja, która nie ma bezpośredniego połączenia lotniczego z Nigerią, chce wykorzystać to morskie do sprzedaży Afryce produktów rolnych, w tym tych zagrabionych Ukrainie.
W Rosji pojawiły się nowe linie żeglugowe A7 African Cargo Lines (A7 ACL). Mają one połączyć Rosję i Afrykę Zachodnią.
Ponieważ ceny ropy naftowej spadły poniżej 60 dolarów za baryłkę, czyli poniżej pułapu cenowego narzuconego Rosji przez państwa grupy G7 za jej inwazję na Ukrainę, Kreml coraz częściej wykorzystuje do jej transportu statki zachodnie, ograniczając udział swojej „floty cieni”, poinformował Bloomberg.
Na Morzu Bałtyckim od tygodni można zobaczyć aktywnie działające okręty rosyjskich sił morskich, które regularnie wychodzą w morze celem odbycia ćwiczeń w zakresie ataku, obrony oraz ratownictwa. Ma to miejsce w obliczu poważnego kryzysu spowodowanego uszkodzeniami podwodnej infrastruktury krytycznej na Bałtyku, a także trwającej misji NATO pk. „Baltic Sentry”.
Porozumienie między Ukrainą a Rosją w sprawie zawieszenia broni na Morzu Czarnym jest niemożliwe; oba kraje mają w tej sprawie odmienne poglądy i interesy – ocenił Andrij Kłymenko, analityk ukraińskiego Instytutu Czarnomorskich Badań Strategicznych, redaktor naczelny portalu BlackSeaNews.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem