Po zwiedzeniu zakładu produkcyjnego morskich wież wiatrowych Baltic Towers przez delegację rządową odbyła się konferencja z udziałem premiera Donalda Tuska. Obok zagadnień związanych z rozwojem branży offshore wind w Polsce nie zabrakło też takich dotyczących bezpieczeństwa morskiego, biorąc pod uwagę poranną odprawę z udziałem wyższej kadry dowódczej polskiej Marynarki Wojennej. Szef rządu zapowiedział związane z tym inwestycje, co już stanowi temat do dyskusji.
Nie będzie taniego prądu dla ludzi i zakładów bez wielkich inwestycji na Morzu Bałtyckim - podkreślił w czwartek w Gdańsku premier Donald Tusk. Jak dodał, by Polska stała się jednym z liderów w kwestii offshore, produkcja musi odbywać się w kraju.
W czwartek premier Donald Tusk weźmie udział w specjalnej naradzie w Centrum Operacji Morskich w Gdyni. Spotkanie zwołano po incydencie z rosyjskim statkiem, podejrzewanym o przynależność do tzw. „floty cieni”, który wykonywał manewry w rejonie kabla energetycznego łączącego Polskę ze Szwecją.
Polskie służby zostały zaalarmowane o podejrzanej działalności rosyjskiego statku objętego sankcjami, wchodzącego w skład tzw. "floty cieni". Wykonywał on manewry w pobliżu kabla energetycznego łączącego Polskę ze Szwecją. Władze poinformowały, że po interwencji sił zbrojnych jednostka odpłynęła do jednego z rosyjskich portów. Na miejsce wysłano okręt hydrograficzny ORP Heweliusz.
Equinor i Polenergia podjęły finalne decyzje inwestycyjne dla morskich farm wiatrowych Bałtyk 2 i Bałtyk 3. Oznacza to, że projekty wejdą w fazę realizacji.
Dowódca Centrum Operacji Morskich - Dowódca Komponentu Morskiego wiceadm. Krzysztof Jaworski oraz szef sztabu COM - DKM kmdr Artur Kołaczyński uczestniczyli w konferencji poświęconej bezpieczeństwu morskiemu, która odbyła się w tym tygodniu w Bahrajnie. Gospodarzem spotkania było największe na świecie partnerstwo morskie, Combined Maritime Forces (CMF).
W obliczu narastających gróźb rosyjskich, że Polska i kraje bałtyckie będą pierwszymi celami uderzeń odwetowych w przypadku konfliktu, strategicznym aspektem Warsztatów Obronnych będzie analiza praktycznych aspektów zarządzania kryzysem na obiektach morskiej infrastruktury krytycznej i współpraca z Siłami Zbrojnymi.
Jeden ze związków taktycznych polskiej Marynarki Wojennej obchodził jubileusz swojego istnienia. Od 1965 roku okręty wchodzące w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża działają na rzecz obrony polskiej domeny Morza Bałtyckiego oraz zapewniania międzynarodowego bezpieczeństwa, w tym w ramach Unii Europejskiej i Organizacji Traktatu Północnoatlantyckiego.
Udzielenie pomocy rannemu członkowi załogi łodzi RIB, postrzelonemu marynarzowi z obsady stanowiska karabinu maszynowego czy poszkodowanemu podczas awarii w przedziale okrętowej armaty to wybrane scenariusze szkolenia z medycyny pola walki, które odbyło się na pokładzie fregaty ORP Gen. K. Pułaski. Szkolenie poprowadził instruktor Centrum Operacji Morskich-Dowództwa Komponentu Morskiego.
Grupa Kapitałowa ORLEN Petrobaltic zamierza wykorzystywać autonomiczne statki USV do bezpiecznej realizacji zadań związanych z inwentaryzacją oraz monitoringiem podwodnym i nawodnym instalacji wydobywczych. Ważnym zadaniem bezzałogowych jednostek będzie również zabezpieczanie instalacji związanych z powstającymi morskimi farmami wiatrowymi Grupy ORLEN.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli