1 kwietnia w siedzibie Polskich Linii Oceanicznych podpisano nowe umowy dotyczące praktyk dla studentów Akademii Marynarki Wojennej na kierunku Bezpieczeństwo Wewnętrzne, specjalność Energetyka Odnawialna.
Żaglowiec Dar Młodzieży ze studentami na pokładzie w piątek rano wyjdzie w pierwszy rejs w tym roku. W jego trakcie odwiedzi porty w m.in. Belgii, Portugalii i Norwegii.
W świnoujskim terminalu promowym przeprowadzono akcję podłączenia promu Peter Pan, należącego do TT-Line, do systemu zasilania z lądu. W ten sposób statek może być zaopatrywany w energię elektryczną podczas postoju w porcie, pozytywnie wpływając na ograniczenie emisji CO2.
W orzecznictwie anglosaskim miało miejsce bardzo istotne orzeczenie Sądu Apelacyjnego w Singapurze (Hong Kong SAR Court of Final Appeal (CFA)) w sprawie „Perusahaan Perseroan (Persero) Pt Pertamina v Trevaskis Ltd and Others” [2023] HKCFA 20 („STAR CENTURION” c/w „ANTEA” 13 January 2019).
W dniu 6 lutego 2025 roku przedstawiciele Uniwersytetu Morskiego w Gdyni spotkali się z Wiceministrem Infrastruktury, Arkadiuszem Marchewką. Spotkanie dotyczyło budowy następcy żaglowca szkolnego, "Daru Młodzieży".
8 stycznia 2025 roku w Uniwersytecie Morskim w Gdyni odbyło się spotkanie przedstawicieli władz Uczelni z delegacją Polskich Linii Oceanicznych. W trakcie wizyty omówiono zakres potencjalnej współpracy pomiędzy jednostkami w związku z planami dotyczącymi utworzenia Centrum Zarządzania Statkami.
Jedyny Windjammer na Bałtyku to czteromasztowiec Pommern (Pomorze) stoi zacumowany niedaleko terminalu promowego Mariehamn, stolicy Wyspy Alandzkich. Jest ważną częścią Åland Maritime Museum. W tych ciężkich dla turystyki czasach warto odwiedzić to miejsce. Na pewno nie spotkamy tu tłumów, a Mariehamn to miasto urokliwe i warte zwiedzania.
Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. oraz TELE-FONIKA KABLE S.A podpisały list intencyjny, w którym deklarują gotowość do współpracy oraz wyrażają chęć podjęcia działań w zakresie wzajemnego wspierania się związanego z uczestniczeniem w programach rozwoju morskiej energetyki wiatrowej oraz w innych projektach infrastrukturalnych w polskiej wyłącznej strefie ekonomicznej na Bałtyku, a na późniejszym etapie również w projektach zagranicznych.
Komisja Europejska (DG MARE) i CINEA poinformowała w styczniu 2025 r., że ruszył projekt HY2FISH. Podkreśla się, że jest to pionierska inicjatywa w sektorze rybołówstwa morskiego i akwakultury. Ma ona na celu budowy ekologicznych jednostek łowczych i zmniejszenie wpływu statków rybackich na środowisko. Projekt otrzymał dofinansowanie UE w wysokości 2,2 mln euro w ramach programu projektów pilotażowych i działań przygotowawczych.
W pierwszej części naszego opracowania Nota bukingowa (“booking note”). Część I, rozpoczęliśmy analizę bardzo istotnego, w praktyce przewozów liniowych (przewoźników liniowych), dokumentu przewozowego zwanego „nota bukingowa” („booking note” lub „liner booking note”).
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły