Meyer Turku inwestuje w zrównoważoną budowę statków, stosując energooszczędne systemy ogrzewania

Fińska stocznia, w której są budowane największe statki wycieczkowe świata, bijąc tym samym kolejne rekordy, podkreśla swoje zaangażowanie na rzecz tworzenia zrównoważonego przemysłu stoczniowego. W ramach swojej polityki, aby ograniczać emisje szkodliwych substancji poinformowała o podjęciu „ważnego kroku”, jakim jest wdrożenie centralnego ogrzewania z myślą o budowanych statkach.

Port w Kilonii kończy budowę infrastruktury zasilania lądowego jako jeden z pierwszych portów na świecie

Port w Kilonii zakończył ostatni etap budowy rozbudowanej infrastruktury zasilania lądowego. Dzięki nowej rozbudowie, PORT W KILONII może teraz zasilać jednocześnie do trzech statków wycieczkowych i czterech promów bezemisyjną energią elektryczną. Port zaopatruje statki morskie w ekologiczną energię z lądu od 2019 roku, co czyni go pionierem w Europie.

Chińskie produkty przylecą do Europy Qatar Airways Cargo. Zagrożona żegluga?

Qatar Airways Cargo, wiodący na świecie międzynarodowy przewoźnik lotniczy cargo, oraz Cainiao, globalny lider logistyki e-commerce, oficjalnie poszerzyli umowę, której celem jest przyspieszenie dostaw transgranicznych w handlu internetowym. Na umowie może stracić żegluga.

PSEW: offshore powstaje i jest kołem zamachowym polskiej gospodarki

Polski offshore rośnie w siłę. Program inwestycyjny w morską energetykę wkroczył w 2025 r. w fazę budowy i na terenie naszego kraju powstają gigantyczne inwestycje w łańcuchu dostaw i tysiące miejsc pracy. Potencjał rodzimych firm pokazał wyjazd studyjny zorganizowany w dniach 2-5 września przez Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej.

Kolejny, dwupaliwowy kontenerowiec dołącza do floty CMA CGM

Francuski przewoźnik CMA CGM poinformował 2 września, że do jego floty dołączył nowy statek kontenerowy, CMA CGM Mercury. Odbyła się również ceremonia chrztu. Tak jak wiele innych, budowanych dla tej firmy w Korei Południowej, także ten wpisuje się w ideę wdrażania innowacyjnych rozwiązań z myślą o dekarbonizacji transportu morskiego oraz zmniejszania emisji CO2.

Damen rozwija koncepcję statku do transferu obsługi morskiego sektora naftowo-gazowego

Z myślą o branży offshore odpowiedzialnej za wydobycie gazu i ropy, jak i obsługi związanej z tym infrastruktury morskiej, holenderski koncern Damen pracuje nad już posiadanymi projektami w swoim portfolio, aby dostosować się do wymagań i potrzeb rynku teraz i w przyszłości. W tym celu prezentuje jednostkę FCS 2710, przeznaczoną do transferu załóg, dostosowaną do szerszego zakresu operacji z myślą o morskiej energetyce.

Największa niemiecka morska farma wiatrowa będzie obsługiwana z bazy w Holandii

Firma Vattenfall, która będzie budować morskie farmy wiatrowej Nordlicht 1 i 2, zabezpieczyła tereny w holenderskim Eemshaven na bazę operacyjno-serwisową.

Brytyjscy konserwatyści jak Trump: chcą wydobyć spod dna morza wszystko co się da

Brytyjska Partia Konserwatywna zapowiada zmaksymalizowanie wydobycia ropy i gazu na Morzu Północnym jeśli przejmie władzę. Liderka ugrupowania uznaje pozostawienie „kluczowych zasobów niewykorzystanych” za „absurdalne”.

Holenderscy naukowcy: Golfsztrom może osiągnąć punkt krytyczny już w połowie XXI wieku

Punkt krytyczny w działaniu Golfsztromu, kluczowego systemu prądów oceanicznych na Atlantyku, może nadejść znacznie szybciej, niż dotąd sądzono – wynika z badań holenderskich naukowców z Uniwersytetu w Utrechcie. Ich zdaniem proces nieodwracalnego osłabienia prądu może rozpocząć się już ok. 2060 r.

Do Polski zawita pierwszy serwis przez Arktykę

Singapurski armator Sea Legend uruchomi połączenie kontenerowe z Chin do Europy Północnej. Statki popłyną przez Arktykę, tak zwaną Północną Drogą Morską, wzdłuż wybrzeży Rosji.