• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trzy pełnomorskie wycieczkowce zacumują w tym roku w Szczecinie

W tym roku Szczecin odwiedzą trzy pełnomorskie wycieczkowce. Sezon otworzy „Albatros”, który pojawi się w Szczecinie dwukrotnie: 3 i 20 maja. Będzie okazja zobaczyć również Seabourn Ovation i Gann.

15.03.2018, 12:20
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Okręty podwodne US Navy przebiły lód na kole podbiegunowym! (foto)

Dwa okręty podwodne marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, wynurzyły się spod lodu na Morzu Beauforta, na kole podbiegunowym. Sytuacja miała miejsce 10 marca, podczas międzynarodowych ćwiczeń odbywających się na północ od Alaski.

15.03.2018, 09:09
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Ochrzczono trzeci okręt patrolowy dla Royal Navy

TRENT, trzeci z pięciu nowych okrętów patrolowych typu River (Offshore Patrol Vessel) dla Royal Navy, został oficjalnie ochrzczony podczas wtorkowej ceremonii w stoczni BAE Systems w Govan w Glasgow. To ostatnie przygotowania przed zwodowaniem jednostki w nadchodzących dniach.

13.03.2018, 18:48
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trendy i wyzwania dla globalnego rynku kontenerów w 2018 roku

Światowy rynek przewozów kontenerowych, po 6,1% wzroście osiągnął obroty wynoszące 138,5 mln TEU w 2017 roku. Głównym graczem na rynku są Azja i Chiny, generujące 64% całości globalnych przewozów kontenerowych. Sam handel wewnętrzny w Azji to 35,1 milionów TEU. Biorąc pod uwagę przestrzenny rozkład ruchu międzykontynentalnego, można wskazać na kluczową pozycję relacji transpacyficznej (34,9 miliona TEU) i transatlantyckiej (18,9 miliona TEU).

12.03.2018, 18:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gdyńskie Sea City w planach i w doświadczeniach

Jak będzie w przyszłości wyglądać jedna z najbardziej prestiżowych dzielnic Gdyni oraz skąd czerpać inspirację przy zabudowywaniu terenów portowych – to tylko niektóre z tematów, które branżowi specjaliści z całego świata poruszają podczas specjalnych warsztatów w Gdyni. Miasto wspólnie z prestiżowym Urban Land Institute (w skrócie: ULI) dyskutuje o idei Sea City. Tereny inaczej zwane Śródmieściem Morskim to szansa na stworzenie żywej tkanki miejskiej, która zmieni oblicze nadmorskich terenów.

20.02.2018, 08:58
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Apokaliptyczne sceny w USA. Woda wdarła się do miasta i zamarzła

Skutki uderzenia tak zwanej "cyklogenezy bombowej" bądź "bombowego cyklonu", czyli układu bardzo niskiego ciśnienia, zaskoczyły we czwartek mieszkańców wschodniego wybrzeża USA w stanie Massachusetts. Wiejący z prędkością 120 km na godzinę wiatr spowodował największy od 1978 roku sztorm. Wystąpiły też bardzo duże opady śniegu.

06.01.2018, 14:17
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Za oceanem jest tak zimno, że zamarzają nawet rekiny (foto)

Syberyjskie mrozy w Stanach Zjednoczonych doskwierają nie tylko ludziom. W środę spacerowicz na plaży nad zatoką Cape Cod w stanie Massachusetts znalazł martwego rekina. Wstępne oględziny wykazały, że zamarzł na śmierć.

29.12.2017, 20:12
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Dźwig TTS Colibri 3-D z kompensacją ruchu z szansą na tytuł Innovation of the Year

Dźwig TTS Colibri 3-D z kompensacją ruchu został zakwalifikowany do nagrody "Innovation of the Year". Tytuł jest przyznawany za innowacyjny produkt, system lub usługę, która jest uważana za mającą znaczący wpływ na projektowanie, budowę lub funkcjonowanie przybrzeżnych statków wsparcia – podaje Grupa Ulstein w komunikacie.

15.12.2017, 14:04
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Magazyny energii Tesli na nowej farmie wiatrowej w USA

Deepwater Wind ogłosił, że na kolejnej morskiej farmie wiatrowej, która ma powstać u wybrzeży Massachusetts, mają być wykorzystane magazyny energii Tesli.

13.12.2017, 10:50
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Recykling statków – nowe decyzje wykonawcze Komisji UE

Nieekologiczne i niebezpieczne praktyki w zakresie demontażu statków pozostają poważnym problemem gospodarki morskiej. Pod koniec okresu eksploatacji większość dużych komercyjnych statków morskich podlega demontażowi w zakładach stosujących metody łączące się z poważnymi konsekwencjami dla środowiska i zdrowia. Jednocześnie demontaż statków podlega czynnikom rynkowym. Koszty utrzymania przestarzałej floty, stawki przewozowe i cena złomu wpływają na to, kiedy statek zostanie poddany rozbiórce. Wybór miejsca demontażu zależy

24.10.2017, 19:02
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.