Do 19 lutego pracownicy Polskiej Żeglugi Morskiej mogą zgłaszać swoje kandydatury do wyborów Rady Pracowniczej. Odbędą się one 24 marca. Rada pracownicza to wpływowe ciało może np. odwołać dyrektora firmy – informuje Radio Szczecin.
Wejście w życie konwencji IMO przesunięte, ale PŻM już zbiera środki na jej realizację. Montaż systemów uzdatniania wód balastowych rozpocznie się w rok po ratyfikacji Konwencji Balastowej IMO. Polski armator zapowiada, że instalowaniem systemów zajmą się polskie stocznie. W grę wchodzą duże pieniądze.
1200 marynarzy Polskiej Żeglugi Morskiej spędzi Boże Narodzenie na statkach w najróżniejszych częściach świata. Poza krajem będą wszystkie statki należące do PŻM
Około 347 pasażerów i członków załogi musiało zostać ewakuowanych w minioną środę z francuskiego luksusowego liniowaca, po tym jak doszło do pożarku w maszynowni jednostki.
Kończy się tegoroczny sezon remontowy statków Polskiej Żeglugi Morskiej. Ostatnią jednostką, jaka przebywa na doku jest m/v "Wicko", remontowany w MSR "Gryfia" w celu odnowienia dokumentów klasyfikacyjnych. Statek opuści stocznię w połowie listopada. Firma wydała w tym roku ponad 30 mln zł na remonty.
Matki chrzestne statków należących do PŻM, Ewa Filipiak oraz Henryka Krzywonos-Strycharska zostały wybrane do Sejmu.
W 2015 roku Grupa Azoty Kopalnie i Zakłady Chemiczne Siarki „Siarkopol” S.A. polskimi statkami eksportuje do Maroka ponad 300 tysięcy ton siarki granulowanej i pastylkowanej. Masowce PŻM załadowaną w Gdańsku siarkę przewożą do portów marokańskich Safi oraz Jorf Lasfar.
19 października w stoczni Yangfan, znajdującej się o 350 km na południe od Szanghaju, odbyło się wodowanie nowego statku Polskiej Żeglugi Morskiej - m/s "Armia Krajowa". To pierwsza jednostka z nowego programu inwestycyjnego PŻM na lata 2015-2020. W jego ramach powstanie łącznie 18 masowców, zbudowanych w dwóch stoczniach, o łącznej wartości ponad 400 mln dolarów.
W czwartek do Gdyni wróciła załoga jachtu Barlovento II pod dowództwem kapitana Macieja Sodkiewicza. Polacy w sierpniu zostali rekordzistami świata w żegludze na północ. Osiągnęli szerokość 82°37′N.
Kiedy Polska Grupa Promowa (PGP) rozpocznie swoją działalność, jak Polska Żegluga Morska (PŻM) radzi sobie z kryzysem w branży morskiej i czy polskie statki będą w końcu pływały pod narodową banderą? Paweł Szynkaruk, dyrektor naczelny Polskiej Żeglugi Morksiej, udziela odpowiedzi na nurtujące wszystkich pytania w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”