Pacific International Lines (PIL) rozszerza swoją obecność w Azji Wschodniej i Indonezji, uruchamiając nową cotygodniową usługę Korea China Indonesia (KCI), oferującą bezpośrednie połączenia z Korei i Chin Środkowych do Indonezji.
3 września 1935 r. „Dar Pomorza” powrócił do Gdyni, kończąc trwający prawie rok pierwszy rejs polskiego statku dookoła świata. Poza względami szkoleniowymi, to przedsięwzięcie miało duże znaczenie polityczne i propagandowe.
Globalne przewozy kontenerowe bieżący rok rozpoczęły od trzęsienia, które zafundowały im Stany Zjednoczone zapowiadając, a następnie wprowadzając system wysokich taryf celnych na eksportowane towary. Spotkało się to z działaniami odwetowymi, co jeszcze bardziej studziło prognozy wolumenów na bieżący rok. Szczególnym celem wdrażanych regulacji były Chiny, z którymi Stany Zjednoczone notują wysoki deficyt handlowy w obrocie towarowym.
Narodowy Instytut Spraw Morskich (NIMA), oficjalny think tank pakistańskiej marynarki wojennej, ostrzegł, że szybko rozwijające swą flotę Indie rozpoczną przyszły potencjalny konflikt z Pakistanem atakiem prewencyjnym na Karaczi, Ormarę i Pasni, główne bazy morskie Islamabadu.
Premier Indii Narendra Modi i chiński przywódca Xi Jinping zadeklarowali w niedzielę na szczycie Szanghajskiej Organizacji Współpracy chęć poprawy stosunków. - Chiny utrzymują dialog z Indiami, aby odciągnąć je od Zachodu i wzmocnić własną pozycję w regionie – powiedział PAP Marcin Przychodniak, analityk PISM.
Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RORO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego.
Singapurski armator Sea Legend uruchomi połączenie kontenerowe z Chin do Europy Północnej. Statki popłyną przez Arktykę, tak zwaną Północną Drogą Morską, wzdłuż wybrzeży Rosji.
Chiński resort handlu poinformował we wtorek o przedłużeniu na kolejne 90 dni zawieszenia podwyższonych ceł na import towarów z USA, zgodnie z ustaleniami osiągniętymi podczas rozmów w Sztokholmie. Pekin jednocześnie zadeklarował dalsze kroki w zakresie łagodzenia restrykcji pozataryfowych.
Chiny odnotowały wzrost eksportu wynoszący 7,2 proc. w ujęciu rocznym; to dane lepsze niż wcześniejsze prognozy ekonomistów – wynika z informacji opublikowanych w czwartek przez administrację celną ChRL.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły