Chiński resort handlu poinformował we wtorek o przedłużeniu na kolejne 90 dni zawieszenia podwyższonych ceł na import towarów z USA, zgodnie z ustaleniami osiągniętymi podczas rozmów w Sztokholmie. Pekin jednocześnie zadeklarował dalsze kroki w zakresie łagodzenia restrykcji pozataryfowych.
„Chiny będą kontynuować (…) zawieszenie dodatkowej stawki celnej w wysokości 24 p.p. na amerykańskie produkty na okres 90 dni od 12 sierpnia 2025 r., jednocześnie utrzymując pozostałe 10 proc. cła” - czytamy w opublikowanym przez ministerstwo „Wspólnym oświadczeniu dotyczącym chińsko-amerykańskiego spotkania gospodarczego i handlowego w Sztokholmie”.
Ponadto, zgodnie z ustaleniami, Chiny podejmą lub utrzymają niezbędne środki w celu „zawieszenia lub anulowania środków odwetowych pozataryfowych wprowadzonych przeciwko Stanom Zjednoczonym”.
W osobnych publikacjach wyjaśniono, że ministerstwo handlu usunie 12 amerykańskich firm z listy kontroli eksportu i zawiesi stosowanie restrykcji w przypadku kolejnych 16 firm na 90 dni. Dodatkowo wobec 11 z 17 przedsiębiorstw wpisanych w kwietniu na „listę niewiarygodnych podmiotów” stosowanie środków pozostanie wstrzymane na 90 dni, a pozostałe zostaną przedsiębiorstwa zostaną usunięte z wykazu.
Chińskie władze podkreśliły, że w obu przypadkach krajowe firmy mogą występować o zezwolenia na transakcje z tymi podmiotami, które będą rozpatrywane „zgodnie z prawem”.
Rozmowy między delegacjami Pekinu i Waszyngtonu odbyły się w Sztokholmie w dniach 28-29 lipca i stanowiły kontynuację wcześniejszych spotkań w Genewie i Londynie. Celem tych negocjacji jest wypracowanie kompleksowego porozumienia handlowego, które ma szansę na trwałe zakończenie trwającej wojny handlowej między obiema potęgami.
Z Pekinu Krzysztof Pawliszak
krp/wr/
fot. Depositphotos
Od 01.01.2019 roku sprzedaż nieruchomości przed upływem 5 lat bez podatku?
Uwaga! Od 1.08.2020 r. nowe zasady rejestracji jachtów!
Reguły INCOTERMS 2010 w praktyce
Morski list przewozowy – charakter prawny i funkcje w transporcie morskim
Wypełnianie Deklaracji Ładunku Niebezpiecznego krok po kroku
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
IMO przeciwna opłatom za tranzyt przez cieśniny morskie
Pięć osób z zarzutami w sprawie wyłudzenia ponad 7,5 mln zł z NCBR
Strategiczny ruch CMA CGM na kontynencie arabskim. Francuskie umacnianie logistyki w Omanie [ANALIZA]
Umowa o budowę statku – „frustration” (nadzwyczajna zmiana okoliczności)