Morze Bałtyckie nie jest wcale małe. NATO pokazuje potencjał morski podczas Baltops 2025

Od 3 czerwca ponad 40 okrętów różnych klas i typów, 25 śmigłowców i samolotów oraz około 9000 żołnierzy bierze udział w tegorocznym ćwiczeniu pk. „Baltops 2025”. Jest to obecnie najważniejsze morskie ćwiczenie NATO w basenie Morza Bałtyckiego i zarazem największe. Biorą w nim udział również polskie okręty.

Rynek ukraiński z największym potencjałem dla inwestorów w Europie, według raportu KPMG

Prognozowany wzrost PKB Ukrainy i spadek inflacji oraz środki na odbudowę kraju stwarzają duży potencjał dla inwestorów z sektora budownictwa, energetyki, logistyki i technologii - wynika z raportu KMPG. Polska jest jednym z najważniejszych partnerów handlowych Ukrainy - dodano.

Viking Line planuje wprowadzenie dwóch elektrycznych promów ROPAX na Bałtyk. Polskie stocznie mają potencjał

Viking Line poinformował, że przygotowuje się do uruchomienia całkowicie zeroemisyjnej usługi na trasie między Helsinkami a Tallinem. Ma to być dowód na to, że na dłuższych trasach można uruchomić zielony korytarz morski przez Zatokę Fińską. Przypomnijmy, że w Finlandii na krótszych trasach pływają promy elektryczne zaprojektowane w Polsce i zbudowane w stoczni CRIST promy elektryczne.

Kolejna korweta dla sił morskich Niemiec ochrzczona. FGS Augsburg wzmocni potencjał floty

W mieszczącej się w Hamburgu stoczni NVL Blohm+Voss odbyła się ceremonia chrztu czwartej z pięciu korwet serii K130, znanej też jako typ Braunschsweig. Przyszły FGS Augsburg (F266) ma w niedalekiej przyszłości wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Niemiec (Deutsche Marine).

Północnokoreański niszczyciel strzela na próbach morskich. Dowód potencjału floty państwa Kimów, czy należy studzić emocje? (analiza)

Północnokoreańskie władze nie dają o sobie zapomnieć w kwestii modernizacji sił morskich. W ubiegłym tygodniu miało miejsce ogłoszone szumnie chrzest i wodowanie najnowszego okrętu nawodnego we flocie tego państwa, klasyfikowanego jako niszczyciel Choe Hyon. 25 kwietnia pojawiły się jego zdjęcia podczas prób morskich, w trakcie których przeprowadzono strzelanie rakietowe. Wzbudziło to zainteresowanie, rozpoczynając też szereg dyskusji i spekulacji.

Indonezja wzbogaca się o nową korwetę. Kraj dynamicznie rozwija swój morski potencjał

Największe państwo wyspiarskie Azji wzbogaca swoje siły morskie (Tentara Nasional Indonesia Angkatan Laut) oficjalnie wprowadziło do służby nowy okręt, korwetę KRI Bung Hatta (370). W związku z tym w Batam na wyspie Riau odbyła się 17 kwietnia, z udziałem władz państwowych i kadr wojskowych.

Bałtyk z wielkim potencjałem energetycznym. Dogonić Morze Północne

Kraje leżące nad Bałtykiem powinny blisko współpracować, by wykorzystać potencjał energetyczny morza – to główny wniosek raportu, przygotowanego przez Orlen i S&P Global. Raport wskazuje pięć obszarów, w których współpraca może przynieść największe efekty.

Francuska flotylla fregat będzie jeszcze większa? Resort obrony myśli o zwiększeniu potencjału Marine nationale

Minister Obrony Francji Sébastien Lecornu w niedawnej rozmowie z dziennikarzami wskazał, że państwo musi zwiększyć swój potencjał militarny. Wskazał przy tym przykładowe potrzeby związane z utrzymaniem zdolności obronnych i ochrony interesów kraju, jako przykład podając zwiększenie docelowej liczby okrętów klasy fregata.

Grupa Azoty stawia na logistykę by wykorzystać potencjał swoich terminali morskich

Zarząd Grupy Azoty przyjął koncepcję integracji działalności logistycznej w ramach grupy kapitałowej - poinformowała w piątek spółka. Chodzi o wykorzystanie potencjału tego obszaru, szczególnie portów, by zarabiać na usługach zewnętrznych - dodała.

Potencjał oraz perspektywy rozwoju światowej floty handlowej

Światowa flota statków morskich, zgodnie z danymi UNCTAD, szacowana była na początku 2024 roku na 108 787 jednostek (+100 GT) o łącznej nośności wynoszącej 2,35 mld DWT, co oznacza wzrost w stosunku do poprzedniego roku o 3,4%. Uzyskany przyrost nośności wpisuje się w średnią dla okresu ostatniej dekady, a jednocześnie jest znacznie niższy od wyników osiąganych w czasie boomu inwestycyjnego w latach 2005-2012 (+7,5% średniorocznie).