Na terenie Rafinerii Gdańskiej w nocy z wtorku na środę odbędą się ćwiczenia ratownicze służb wewnętrznych z udziałem straży pożarnej i policji. Między godz. 22.30 a 2.30 mogą wystąpić utrudnienia w rejonie ulic Elbląskiej, Głównej i Benzynowej.
Blisko 100 funkcjonariuszy oraz żołnierzy z formacji pochodzących z całej Polski szkoliło się na wodach Zatoki Gdańskiej. Był to kolejny etap podnoszenia gotowości bojowej służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo państwa, w tym biorąc pod uwagę jego domenę morską oraz rosnącą świadomość o roli krajowych portów, a także znajdującej się w wodzie infrastruktury krytycznej.
Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, we współpracy z firmami technologicznymi, w sierpniu 2025 roku przeprowadził na wodach Zatoki Gdańskiej testy systemu ochrony światłowodowych kabli podmorskich. Badania miały na celu sprawdzenie skuteczności działania innowacyjnej technologii DAS (Distributed Acoustic Sensing) w monitorowaniu i wczesnym wykrywaniu zagrożeń dla infrastruktury krytycznej na dnie morza.
Kontenerowiec Odysseus, który płynął nieopodal wybrzeża portugalskiego regionu Algarve na Oceanem Atlantyckim, zgłosił groźny incydent związany z wtargnięciem na pokład uzbrojonych osób. W ramach skoordynowanej akcji służb wysłano zespół ratunkowy, który pomóc załodze i ująć napastników, obawiając się aktu piractwa.
Na Morzu Bałtyckim można było dostrzec nietypowy obiekt. Był nim bezzałogowy pojazd nawodny, skonstruowany przez dwie firmy z Gdyni. Nazwany StormRider jest nową ofertą w ramach uzbrojenia do działań morskich w portfolio Grupy WB.
Przy nabrzeżach, na których swoje przeładunki realizuje Port Gdański Eksploatacja, nieustannie trwa praca. W ostatnim czasie obsługiwane były m.in. jednostki Rostrum Optima i Matin Bey, które przywiozły do Polski węgiel oraz wyroby stalowe.
Windward wykrył w ostatnim czasie liczne przypadki zagłuszania sygnału GPS w nowej lokalizacji w porcie Nachodka. To oznacza wzrost o 30% celowych zakłóceń systemów nawigacyjnych statków w całym regionie w sierpniu. Na Bałtycu odnotowano dwie strefy, w których zagłuszanie sygnału GPS przekierowuje informacje o pozycji statków w kierunku lądu. Najczęściej ma to miejsce wokół portu w Kaliningradzie i w pobliżu Primorska.
To nie był spontaniczny zryw, tylko efekt kilku lat ciężkiej pracy i budowania struktur niezależnego ruchu - powiedział PAP senator Bogdan Borusewicz, który odegrał kluczową rolę w przygotowaniach do strajku w Stoczni Gdańskiej w sierpniu 1980 roku. To on opracował scenariusz protestu i przygotowywał do jego przeprowadzenia stoczniowców.
- Takiego wydarzenia nie było wcześniej w powojennej polskiej historii. Strajk zapoczątkował swego rodzaju rewolucję myślenia o państwie, działalności obywatelskiej, nauki samoorganizacji, mówienia własnym głosem - tak w 45. rocznicę rozpoczęcia strajku w Stoczni Gdańskiej opisuje go dr Anna Machcewicz.
Po 45 latach zamyka się bar 80dziesiątka, w przeszłości Bufet nr 8. Choć przetrwał przemiany ustrojowe, to i on mierzył się z kolejnymi wyzwaniami. Ostatecznie więc znika „Ostatni Bar Stoczni Gdańskiej”.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli