Rok 2025 obfituje w mocne wydarzenia w niemieckiej branży stoczniowej. Po akcji ratowania Meyer Werft przed bankructwem i wydzieleniem stoczni w Kilonii od koncernu thyssenkrupp i przeobrażeniu jej w TKMS, pojawia się kolejny, „gorący” news morski. Niemieckie media podają, że koncern zbrojeniowy Rheinmetall ma wkrótce przejąć stocznię Naval Vessels Lürssen (NVL), co pozwoli jej otworzyć się bardziej na rynek zamówień w branży okrętowej.
W ramach "pogłębienia relacji gospodarczych i energetycznych między Rosją, Chinami oraz Mongolią", 2 września podpisano prawnie wiążące memorandum dotyczące budowy gazociągu „Siła Syberii 2” oraz powiązanego z nim tranzytowego rurociągu „Sojusz Wschód” przez terytorium Mongolii. Faktycznie chodzi o ratowanie Gazpromu.
Rozmowa z Maciejem Stryjeckim, ekspertem Bałtyckiego Instytutu Transformacji Energetycznej ds. morskiej energetyki wiatrowej.
Gospodarki i społeczeństwa, kontynenty i państwa, miasta i porty łączy prawie 1,5 miliona kilometrów kabli światłowodowych ułożonych na dnie oceanów. Nie kable elektryczne i rurociągi z ropą i gazem są dzisiaj najważniejszym krwiobiegiem zapewniającym funkcjonowanie globalnego świata. Najważniejszy i najbardziej wrażliwy jest globalny układ nerwowy, którym przepływa 99% danych.
Ceny ropy na giełdzie paliw w Nowym Jorku rosną na przekór niekorzystnym prognozom Międzynarodowej Agencji Energetycznej (MAE), która wskazuje, że rynek ropy jest na dobrej drodze do osiągnięcia w 2026 r. rekordowej nadpodaży surowca, ponieważ spowalnia zapotrzebowanie na paliwa - informują maklerzy.
Norweskie towarzystwo klasyfikacyjne (Det Norske Veritas, DNV) oraz Inicjatywa Odpowiedzialnej Żeglugi Responsible Shipping Initiative (RSI) zakończyły badanie pt. „Dekarbonizacja floty suchych masowców bliskiego zasięgu”, współfinansowane przez Szwedzką Administrację Transportu. Jego celem było sprawdzenie, na przykładzie Szwecji, zagadnień związanych z modernizacją i rozwojem floty drobnicowców, w myśl wdrażania bardziej ekologicznych praktyk, aby osiągnąć cele dekarbonizacji IMO na rok 2050.
W znajdującej się w niemieckim Papenburgu stoczni Meyer Werft odbyła się, 8 sierpnia, ceremonia cięcia blach pod kolejny wycieczkowiec klasy Wish, zamówionego przez Disney Cruise Line. W międzyczasie został zaprezentowany inny statek tej serii, który w tym roku zostanie przekazany zamawiającemu, Disney Destiny. Przedsięwzięcie ma dowodzić poprawy kondycji zakładu, który w ubiegłym roku otrzymał wsparcie finansowe od niemieckich władz.
Początek sierpnia wiązał się z kluczowym wydarzeniem dla mającej siedzibę w niemieckiej Kilonii stoczni TKMS (wcześniej thyssenkrupp Marine Systems, tKMS). Odbyło się nadzwyczajne, walne zgromadzenie akcjonariuszy, które potwierdziło wydzielenie zakładu od koncernu thyssenkrupp. W zamierzeniu celem jest wzmocnienie stoczni jako niezależnego podmiotu w sektorze morskim.
Armia południowokoreańska potwierdziła w czwartek, że uratowała mężczyznę, który na płycie styropianu przepłynął przez de facto granicę morską między Koreą Północną i Południową.
Brytyjski koncern petrochemiczny BP poinformował, że dokonał największego odkrycia złoża ropy naftowej i gazu w XXI wieku – podała we wtorek stacja BBC. Złoże znajduje się około 400 km od wschodniego wybrzeża Brazylii. Po ogłoszeniu tej informacji ceny akcji BP na londyńskiej giełdzie wzrosły o ponad 1 proc.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Grupa Azoty: po 3 kwartałach br. EBITDA poprawiła się z minus 186 mln zł do 346 mln zł
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym