Pierwszy kontenerowiec wyruszył szlakiem arktycznym do Gdańska i Europy Zachodniej

Z portu w Ningbo na wschodzie Chin wyruszył pierwszy kontenerowiec na trasie ekspresowej do Europy – podał we wtorek portal Yicai Global. Szlak wiodący przez Przejście Północno-Wschodnie skraca czas transportu o ponad połowę w stosunku do tradycyjnych tras oraz omija regiony zagrożone piractwem i niestabilne politycznie.

Wyjątkowa wizyta w Oslo. Do stolicy Norwegii przybył lotniskowiec USS Gerald R. Ford

W Norwegii pojawiła się wyjątkowa okazja, by zobaczyć jeden z najnowszych i najpotężniejszych okrętów US Navy, lotniskowiec USS Gerald R. Ford (CVN 78). Do Oslo przybył 12 września w ramach zaplanowanej wcześniej wizyty. Postój w norweskiej stolicy posłuży uzupełnieniu zapasów i odpoczynkowi załogi po okresie intensywnej służby na morzu. W związku z tym ostatnim zaplanowano też szereg „atrakcji”, w tym udział tak kadry dowódczej okrętu oraz samych marynarzy w wizytach studyjnych oraz wycieczkach po Oslo. Ponadto wezmą udział w w

Rosja wprowadza do służby nowy patrolowiec do działań arktycznych

W bazie Floty Północnej w Siewieromorsku odbyła się ceremonia podniesienia bandery Marynarki Wojennej Federacji Rosyjskiej na nowym okręcie patrolowym proj. 23550. Nazwany Iwan Papanin jest przeznaczony do działań na trudnych wodach arktycznych, przypominając też o rosyjskich aspiracjach względem tego obszaru.

Austal z kontraktem na kolejne patrolowce dla US Coast Guard. Rośnie portfel zamówień

Australijski koncern ma kolejne powody do zadowolenia. Władze USA zatwierdziły opcję na kolejne, duże jednostki patrolowe dla straży wybrzeża, które zostaną zbudowane w amerykańskim zakładzie firmy w Mobile, w stanie Alabama. Potwierdza to również, po niedawnych kontrowersjach, że formacja wsparta wielomiliardowym dofinansowaniem otrzyma tak potrzebne jej, nowe patrolowce.

Góra lodowa A23a roztopi się i zniknie w ciągu najbliższych tygodni

Największa i najstarsza góra lodowa A23a, która oderwała się od Antarktydy w 1986 r., roztopi się i zniknie w ciągu kilku tygodni – stwierdził Andrew Meijers, oceanograf z British Antarctic Survey, w wywiadzie dla AFP. Według niego proces zachodzi dynamicznie ze względu na wysoką temperaturę wody.

Amerykańskie niszczyciele patrolują wody arktyczne w pobliżu rosyjskiej granicy morskiej

Rośnie zainteresowanie Arktyką ze względu na możliwość wytaczania nowych tras morskich oraz badania pod kątem znajdujących się tam złóż surowców, szczególnie energetycznych jak ropa i gaz. Z tego powodu niemałe obawy wzbudza aktywność rosyjska i od niedawna też chińska w tym rejonie. Z tego powodu państwa zachodnie z USA na czele intensyfikują działania na rzecz utrzymania bezpieczeństwa. Oznacza to ochronę wód terytorialnych i stref wyłączonych z eksploatowania.

Hiszpańskie okręty podwodne na MSPO 2025. Navantia z ofertą w ramach programu "Orka"

Podczas tegorocznej edycji Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach hiszpański koncern stoczniowy Navantia prezentuje swoją propozycję w ramach programu "Orka". W centrum oferty znajduje się okręt podwodny serii S-80, znany też jako typ Isaac Peral. Podobne, budowane w stoczni w Kartagenie dla sił morskich Hiszpanii, mają stanowić pełnowartościowe ogniwo sił podwodnych.

Reuters: przedstawiciele władz USA i Rosji rozmawiali o kilku umowach energetycznych

Przedstawiciele władz Stanów Zjednoczonych i Rosji dyskutowali o kilku umowach energetycznych na marginesie sierpniowych rozmów na temat Ukrainy – poinformowała we wtorek agencja Reutera, powołując się na pięć źródeł zaznajomionych ze sprawą.

Arctic Gateway Group i Fednav Limited chcą prowadzić całoroczną żeglugę w Porcie Churchill w Kanadzie

Arctic Gateway Group (AGG) oraz Fednav Limited (Fednav) podpisały memorandum, które otwiera drogę do prowadzenia całorocznych operacji w Porcie Churchill, jedynym kanadyjskim głębokowodnym porcie arktycznym. Ta współpraca ma na celu wzmocnienie kanadyjskiego korytarza handlowego w Arktyce, wykorzystując doświadczenie Fednav w operacjach morskich w regionach polarnych oraz infrastrukturę handlowo-transportową AGG.

Ruszyła budowa pierwszego lodołamacza, który trafi do Ameryki Płn.

W stoczni w Helsinkach rozpoczęła się budowa lodołamacza Polar Max o długości ponad 138 m. Statek zostanie dostarczony do Kanady i będzie wykorzystywany m.in. do zadań z zakresu bezpieczeństwa terytorialnego oraz badań naukowych – podało fińskie radio Yle.