W grudniu 2024 roku jeden z pasażerów wycieczkowca Viking Grace podpalił na pokładzie kosz na śmieci w nieuczęszczanym miejscu. Ogień na szczęście nie rozprzestrzenił się. 29-letni podpalacz usłyszał właśnie wyrok.
Włoski koncern zorganizował 26 czerwca w Ankonie uroczystość przekazania nowego wycieczkowca dla Viking Line, podkreślając wieloletnią współpracę obu podmiotów. Od 2012 roku wiązało się to z 22 statkami, w tym dwoma specjalnie zbudowanymi jednostkami, jakie też powstały na terenie stoczni norweskiej spółki zależnej Vard. Biorąc pod uwagę zamówione do tej pory statki, umowy oraz opcje podpisane w ostatnich miesiącach, których finalizacja jest uzależniona od dostępu do finansowania zgodnie z praktyką branżową, silna i długotrwała w
Viking Line poinformował, że przygotowuje się do uruchomienia całkowicie zeroemisyjnej usługi na trasie między Helsinkami a Tallinem. Ma to być dowód na to, że na dłuższych trasach można uruchomić zielony korytarz morski przez Zatokę Fińską. Przypomnijmy, że w Finlandii na krótszych trasach pływają promy elektryczne zaprojektowane w Polsce i zbudowane w stoczni CRIST promy elektryczne.
Specjalista firma, organizator rejsów oceanicznych i rzecznych Viking poinformowała, że jej najnowszy statek na Nil — Viking Thoth został zwodowany w stoczni Arab Contractors Company w Massara w Kairze,
Szwajcarski operator wycieczkowców Viking i stocznia Fincantieri podzieliły się wczoraj szczegółami dotyczącymi jednostki Viking Libra, pierwszego na świecie statku wycieczkowego napędzanego wodorem, który może działać z zerową emisją. Viking Libra, który jest już w budowie w stoczni Fincantieri w Ankonie, ma zostać dostarczony pod koniec 2026 r. Kolejny statek oceaniczny firmy, Viking Astrea, który jest również w budowie i ma zostać dostarczony w 2027 r., również będzie napędzany wodorem.
Dowcipy o skąpstwie Szkotów można włożyć między bajki. Przynajmniej jeśli chodzi o rozwój morskiej energetyki wiatrowej. Rząd Szkocji zobowiązał się do aktywnego wsparcia portów, producentów elementów farm wiatrowych oraz producentów wyposażenia infrastrukturalnego. 500 mln GBP zostanie przeznaczone w ciągu pięciu lat ma na rozwój krajowego łańcucha dostaw morskiej energetyki wiatrowej – informuje rząd Szkocji na swoim portalu.
W poniedziałek na północy kraju mają rozpocząć się największe w tym roku manewry wojskowe. Weźmie w nich udział 10 tys. żołnierzy z 7 krajów NATO. Wojsko ostrzega, że utrudnienia dla ludności cywilnej mogą pojawić się już w piątek.
Viking Line w 2024 r. obsłużyło na statkach i w terminalach ponad 4,6 miliona pasażerów i przetransportowało rekordową ilość ładunków. Rekordowe wyniki osiągnięto w serwisie Helsinki–Tallin. Prom Viking Cinderella znacznie zwiększył potencjał przewozów między Helsinkami a Sztokholmem.
Na 57 miliardów EUR opiewa portfel zamówień na statki wycieczkowe, które zostaną zbudowane w Europie do 2036 r. i przewiduje się dodatkowe zamówienia – obiecuje Cruise Lines International Association (CLIA). Większość światowych statków wycieczkowych jest również modernizowana i odnawiana w europejskich stoczniach. W budowę statków pasażerskich w Europie zaangażowane są nie tylko stocznie, które pozyskały kontrakty, ale również liczne grono kooperantów. Wśród nich jest również CRIST.
Statek ratunkowy Ocean Viking, czarterowany przez organizację pozarządową SOS Mediterranee, uratował w piątek 101 migrantów, w tym 29 kobiet i siedmioro dzieci, znajdujących się w drewnianej łodzi u wybrzeży Libii. Była to pierwsza akcja ratunkowa w tym roku - poinformowano.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Energetyka rośnie szybciej niż porty. Gotowe zaplecze pod Elblągiem
Z Bałtyku obok flot NATO pod siedmioma banderami na Morze Śródziemne
Rok w 10 tygodni. Studia niestacjonarne na Politechnice Morskiej
„OZE i wodór mogą i powinny być napędem regionów” – ważna konferencja przed nami
Chiny apelują do Trumpa o szerszą współpracę – także na morzu i w sektorze stoczniowym
Na Pomorzu jest wdrażany system Entry/Exit (EES). Straż Graniczna podaje szczegóły