41. Konferencja Energetyczna EuroPOWER & OZE POWER: ENERGETYKA – SPOŁECZEŃSTWO – GOSPODARKA

W dniach 3–4 kwietnia 2025 roku w hotelu The Westin Warsaw odbyła się 41. edycja prestiżowej konferencji EuroPOWER & OZE POWER. Szczególne miejsce w programie zajęła debata poświęcona strategicznej wizji polskiej transformacji energetycznej. Eksperci wskazali na kluczowe dokumenty – KPEiK oraz PEP 2040 – jako filary przyszłych inwestycji, regulacji i mechanizmów wsparcia. Podkreślano wagę integracji różnych źródeł energii, innowacyjnych rozwiązań oraz społecznej akceptacji zmian.

Niemcy mają problem z pływającymi terminalami LNG

Niemiecka strategia budowy pływających terminali LNG (FSRU – Floating Storage and Regasification Unit) napotyka poważne trudności. W ciągu ostatnich dwóch miesięcy rozwiązano dwie kluczowe umowy, co stawia pod znakiem zapytania przyszłość tego segmentu infrastruktury gazowej. Problemy dotknęły terminale LNG w Stade i Mukran, a dalsze utrzymanie jednostek FSRU w Niemczech staje się coraz mniej pewne.

Oficjalna inauguracja Morskiej Farmy Wiatrowej Yunlin

Yunneng Wind Power ogłasza, że Morska Farma Wiatrowa Yunlin (MFW) została oficjalnie zainaugurowana. Dzięki łącznej mocy zainstalowanej wynoszącej 640 MW, MFW Yunlin jest teraz w pełni operacyjna i podłączona do sieci, umacniając swoją pozycję jednej z największych morskich farm wiatrowych w regionie. Ten kamień milowy stanowi znaczące osiągnięcie dla tajwańskiego sektora morskiej energetyki wiatrowej, przyczyniając się do przejścia kraju na czystą i zrównoważoną energię.

Orlen i Equinor będą współpracować nad technologią CCS

ORLEN we współpracy z norweskim Equinor – jedną z największych firm energetycznych w Europie – zbada możliwości w zakresie technologii wychwytywania i składowania dwutlenku węgla (CCS). Zarządy obu firm właśnie podpisały umowę o współpracy, której zakres obejmuje transport i składowanie dwutlenku węgla (CO2) w Polsce. Rozwiązanie to zmniejszy emisję CO2 do atmosfery, wspierając dekarbonizację przemysłu.

67 procent statków wybiera LNG. Czas na gaz w Twoim porcie?

Wraz z dekarbonizacją sektora morskiego, porty muszą przystosować się do realiów wymagających obsługi paliw alternatywnych, wśród których wiodącą rolę odgrywa LNG. Infrastruktura portowa przystosowana do bunkrowania LNG staje się czynnikiem przyczyniającym się do wzmacniania konkurencyjności portu.

Pierwsze w Azji bunkrowanie LNG dla wycieczkowych statków pasażerskich zakończone sukcesem

W Singapore Cruise Centre (SCC) zostało zakończone 24 lutego pierwsze w regionie Azji i Pacyfiku bunkrowanie LNG dla wycieczkowych statków pasażerskich.

Będą ciemne chmury nad branżą offshore wind w USA? Administracja Trumpa może jej pokrzyżować plany

Amerykańskie Biuro ds. Zarządzania Energią Oceaniczną (Bureau of Ocean Energy Management, BOEM) poinformowało, że planowane, lutowe spotkanie online dotyczące planowanego przedsięwzięcia Vineyard Mid-Atlantic Offshore Wind zostało odwołane w związku z ogłoszonym memorandum prezydenta Trumpa tymczasowo wstrzymujące leasing na Zewnętrznym Szelfie Kontynentalnym.

Kamil Kobyliński nowym członkiem zarządu Baltic Power

Spółka Baltic Power informuje o powołaniu do Zarządu Kamila Kobylińskiego jako Członka Zarządu. Zastępuje na tym stanowisku Jarosława Brodę opuszczającego spółkę.

Z gazem przez oceany w 2025-2027. Będzie więcej gazu i zbiornikowców LNG

Drewry spodziewa się, że transport LNG będzie się dalej normalizował w 2025 r., ponieważ przyrost floty zbiornikowców będzie przewyższał podaż instalacji skraplających gaz. Według danych Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) w latach 2025-2027 na oceany wypłynie z doków ponad 250 nowych statków. Jednak popyt na przewozy 124 mln ton rocznie dodatkowych zdolności skraplania gazu w tym samym okresie może wymagać tylko 171 dodatkowych zbiornikowców, przewiduje Argus.

Nowy nabytek MOL ochrzczony i dostarczony. To innowacyjny gazowiec z ekologicznym napędem

Nowy statek LNG, nazwany MOL Azure został ochrzczony 10 stycznia br. Jako zaangażowany w globalne dostawy energii, był zamówiony przez spółkę zależną należącą w całości do MOL i ma pływać na podstawie umowy czarteru na czas z TotalEnergies Gas & Power Limited (TGPL), spółką zależną TotalEnergies (TOTAL). Kilka dni później statek został dostarczony zamawiającemu.