Największy statek świata zdemontował platformę na Yme

Ponad 13 000 ton ważyła konstrukcja platformy wydobywczej MOPU, zlokalizowana na Morzu Północnym. Operację wykonał Pioneering Spirit - największy na świecie statek przeznaczony do instalacji i demontażu platform wydobywczych. Częściowym właścicielem złoża jest Grupa LOTOS.

Kolejny kadłub na nowoczesną jednostkę powstaje w gdańskiej stoczni

Stocznia Marine Projects z Gdańska buduje częściowo wyposażony kadłub pod budowę nowoczesnego gazowca służącego do dystrybucji LNG i zaopatrywania w to paliwo innych statków. W poprzednim tygodniu do polskiego zakładu trafiły zbiorniki, które zostaną zainstalowane na tej jednostce.

Scandinavian Star: powtórne śledztwo zakończone

Po trwającym przez dwa lata śledztwie policja nie znalazła nowych tropów dotyczących pożaru, jaki miał miejsce w 1990 r. na pokładzie promu Scandinavian Star. W tragedii sprzed 26 lat zginęło 159 osób.

LOTOS rośnie w siłę w Norwegii

Statoil, LOTOS Norge i Total Norge – udziałowcy koncesji Utgard (wcześniej Alfa Sentral) – przedstawili regulatorom norweskim i brytyjskim plan zagospodarowania ww. koncesji (Plan for Development and Operation). Zgodnie z przyjętym harmonogramem uruchomienie wydobycia przewidziano na koniec 2019 r.

Kolizja promu z niezidentyfikowanym obiektem

Do zagadkowego incydentu z udziałem promu doszło w pobliżu norweskiej miejscowości Finnsnes. Należący do Hurtigruten prom Finnmarken zderzył się tam z niezidentyfikowanym obiektem.

Stalowy gigant opuścił Expom

Spółka Expom z Kurzętnika sfinalizowała zamówienie na siedem najnowocześniejszych dźwigów w historii firmy. Z Warmii i Mazur zaawansowane dźwigi trafią do Skandynawii. Jednym z nich jest dźwig typu Knuckleboom o masie samej konstrukcji wynoszącej 50 ton i posiadający zaawansowane rozwiązania technologiczne. Całościowo projekt realizowany na zamówienie klienta ze Skandynawii opiewał na sumę 350 000 eur.

Pływający terminal LNG może powstać w Zatoce Gdańskiej

Polska jest zainteresowana budową pływającego terminalu LNG w Zatoce Gdańskiej - informuje ministerstwo energii, odpowiadając na interpelację poselską.

„Podatek szelfowy”, a opodatkowanie dochodów marynarza w Polsce

Wielu polskich marynarzy miało ostatnio liczne problemy podatkowo-prawne z tzw. „podatkiem szelfowym” tj. z obowiązkiem zapłaty podatku ze względu na miejsce wykonywania pracy na szelfie w danym państwie.

Polskie stocznie przekazały części kadłuba dla Norwegów

Trójmiejskie zakłady brały udział w budowie kolejnego kadłuba dla norweskiej stoczni. Stocznie zbudowały dwa duże bloki częściowo wyposażonego kadłuba dla Ronja Ocean - jednostkę do przewozu żywych ryb.

Duże zamówienie na kadłuby dla nowoczesnych wycieczkowców prawdopodobnie trafi do polskiej stoczni

Działający w Norwegii przewoźnik promowy Hurtigruten złożył w stoczni Kleven zamówienie na budowę dwóch wycieczkowców ekspedycyjnych z wysoką klasą lodową. W procesie budowy statków może wziąć udział także polska stocznia.