Arktyka. Geopolityczne klimaty w militarnym kontekście

Niedawno media zelektryzowała wiadomość, że do Gdańska Północną Drogą Morską dotarł chiński kontenerowiec. Niektórzy ogłosili to jako przełom w wykorzystaniu szlaków arktycznych w transporcie morskim. A trzeba podkreślić, że szlak arktyczny wykorzystywany jest od wielu lat do transportu towarów, a ropa i gaz płyną zbiornikowcami do państw Europy Zachodniej i innych krajów po dzień dzisiejszy.

Leśkiewicz: skutkiem utworzenia parku narodowego byłoby zaprzestanie wykorzystywania Odry do transportu

Rzecznik prezydenta Rafał Leśkiewicz podkreślił, że utworzenie Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry prowadziłoby do zaprzestania wykorzystywania Odry do transportu. Zwrócił też uwagę, że na inicjatywę skarżyli się mieszkańcy, którzy obawiali się ograniczeń w funkcjonowaniu na terenie parku narodowego.

Prezydent zawetował ustawę o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry. MKiŚ odpowiada

Prezydent Karol Nawrocki zawetował ustawę o utworzeniu Parku Narodowego Doliny Dolnej Odry – poinformowała w piątek Kancelaria Prezydenta RP. Byłby to pierwszy od 24 lat nowy park narodowy w Polsce, obejmujący ponad 3,8 tys. hektarów cennych przyrodniczo terenów Międzyodrza w województwie zachodniopomorskim.

Kontenerowe spowolnienie w 2025 r. Chiny ostro zmieniają kurs na ASEAN i UE

Od początku br. utrzymuje się dotychczasowy trend. Eksport z Dalekiego Wschodu napędza statystyki globalnego wzrostu podaży kontenerów w handlu morskim. Do końca lata br. zwiększył się o +6%. Wynika to z danych Container Trades Statistics Limited obliczonych od początku roku 2025 r.

Grecja zawarła wieloletnią umowę na import gazu skroplonego z USA

Grecja podpisała w piątek umowę na import ze Stanów Zjednoczonych 0,7 mld metrów sześc. skroplonego gazu ziemnego (LNG) rocznie, począwszy od 2030 r.

Bułgarski rząd przejął kontrolę nad rafinerią Łukoilu

Bułgarski parlament przyjął w piątek w nadzwyczaj szybkim tempie ustawę o zwiększeniu uprawnień państwa wobec rafinerii Neftochim, której większość aktywów należy do rosyjskiego koncernu Łukoil. Praktycznie oznacza to przejęcie przez państwo kontroli nad spółką.

Polska bunkierka LNG - strategiczna konieczność w dobie żeglugi Net-Zero oraz możliwość rozwoju dla polskich firm sektora morskiego

Zmiany klimatu, a co za tym idzie konieczność transformacji energetycznej to już niezaprzeczalny fakt. W świetle przyjętej w 2023 roku strategii GHG dla żeglugi morskiej (2023 IMO Strategy on Reduction of GHG Emissions from Ships) po raz pierwszy w historii międzynarodowego sektora morskiego przyjęte zostały wiążące cele dekarbonizacyjne. Za priorytet postawiono redukcję emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 20% do roku 2030, następnie o co najmniej 70% do roku 2040, aż do osiągnięcia net-zero około roku 20501.

Stocznia Safe skupia się na remontach. 88-metrowy Isartal właśnie opuścił dok

Gdańska stocznia Safe prowadzi właśnie remont 88-metrowego frachtowca Isartal. Wybudowana w 2005 jednostka przechodzi kompleksowe prace w oparciu o infrastrukturę zakładu.

Kombinezon ratunkowy ocalałego członka załogi promu Heweliusz trafił do Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku

Teraz nie jest już zwykłym elementem wyposażenia ratunkowego. Ten kombinezon to pamiątka po jednej z największych morskich tragedii w historii Polski – zatonięciu promu „Jan Heweliusz”. Dzięki niemu Grzegorz Sudwoj, członek załogi jednostki, w lodowatej wodzie wygrał walkę o życie. Po kilkudziesięciu latach od tego tragicznego zdarzenia ten niezwykle osobisty i cenny przedmiot trafił do zbiorów Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku.

Konosament – „Bailment” – jako tajna broń systemu common law

System common law, zbudowany na wielowiekowej tradycji orzeczeń sądowych – precedensów, jako wiążącego źródła prawa, absorbował do siebie niezwykle ciekawe instytucje, właściwe w zasadzie tylko dla tego systemu i trudne do właściwego zrozumienia dla osób nie osadzonych w tym systemie prawa.