Yang Ming i Hanwha Ocean podpisały umowę na siedem nowych kontenerowców dwupaliwowych LNG

Yang Ming Marine Transport Corporation podpisała 16 września umowę na budowę siedmiu kontenerowców dwupaliwowych LNG klasy 16 000 TEU. Umowę podpisali Chuck Tsai, prezes Yang Ming, oraz Charles Kim, dyrektor generalny Hanwha Ocean. Dostawa tych statków planowana jest na lata 2028–2029, co stanowi ważny kamień milowy w optymalizacji floty i niskoemisyjnych usług transportowych Yang Ming.

Trzy firmy łączą siły z myślą o rozwoju zeroemisyjnej żeglugi śródlądowej w Holandii

Inland Terminals Group (ITG), Zero Emission Services (ZES) i Nedcargo rozpoczynają w pełni zeroemisyjny transport kontenerowy śródlądowymi drogami wodnymi. Statek śródlądowy MS Den Bosch Max Groen będzie pływał z wymiennymi kontenerami akumulatorowymi na pokładzie. Dzięki temu elektrycznemu systemowi napędowemu nie emituje się CO2, azotu ani cząstek stałych. Ma to stanowić krok naprzód w rozwoju zrównoważonej żeglugi śródlądowej.

Politechnika Gdańska i PGE Baltica wykształcą liderów transformacji energetycznej

W czerwcu 2025 r. Polska po raz pierwszy w historii wyprodukowała więcej energii elektrycznej z odnawialnych źródeł niż z węgla. To mocny sygnał, że transformacja energetyczna wchodzi w kolejną fazę i skutkuje nowymi wyzwaniami, zarówno dla gospodarki, jak i rynku pracy. Właśnie dlatego powstał międzynarodowy projekt DigiWind: Digital Masters of Wind and Energy Systems, realizowany przez Politechnikę Gdańską i zagranicznych partnerów, we współpracy z PGE Baltica.

Draghi ostrzega: UE bez reform i inwestycji czeka upadek i utrata suwerenności

Mario Draghi, były prezes Europejskiego Banku Centralnego i były premier Włoch, wystąpił w Brukseli z ostrzeżeniem, że Unia Europejska, przez swoją niezdolność do zdecydowanego działania, zagraża nie tylko konkurencyjności, ale i własnej suwerenności. Rok po opublikowaniu swojego przełomowego raportu dotyczącego konkurencyjności UE Draghi stwierdził minimalny postęp i podkreślił, że „kontynuowanie dotychczasowego kursu oznacza skazanie się na upadek”

Port w Hudajdzie znów zaatakowany. Izraelskie lotnictwo dokonało kolejnego ataku na pozycje Huti

Izrael przeprowadził we wtorek kolejny nalot na jemeńskich rebeliantów Huti, atakując kontrolowany przez nich port w Hudajdzie nad Morzem Czerwonym. Wspierana przez Iran grupa wystrzeliła następnie rakietę balistyczną na Izrael. Pocisk został przechwycony.

Umowa o budowę statku – wybrane przypadki „siły wyższej”

Wszystkie podstawowe formularze kontraktowe, dotyczące „shipbuilding contract”, charakteryzują się „kazuistyczną” formułą definicji „siły wyższej” („force majeure”). Prawo angielskie, nie znające jako common law pojęcia instytucji prawnej, zwanej „siłą wyższą”, dopuszczało jej zastosowanie w umowach rządzonych tym prawem, pod dwoma zasadniczymi warunkami.

Indie płyną na rosyjskiej i arabskiej ropie

Zakupy rosyjskiej ropy przez Indie wzrosły w sierpniu do 2 milionów baryłek dziennie, ponieważ rafinerie nadal priorytetowo traktują korzyści ekonomiczne przy podejmowaniu decyzji o zaopatrzeniu w surowiec do wyrobu produktów rafineryjnych – informuje Press Trust of India (PTI). Aż 38% z 5,2 miliona baryłek ropy naftowej importowanej dziennie przez morskie terminale paliwowe Indii w pierwszej połowie sierpnia pochodziło z Rosji – twierdzą analitycy Kpler.

Kolejny patrolowiec od Austal dostarczono do sił morskich Australii

Austal Australia dostarczył Departamentowi Obrony Australii dziewiąty patrolowiec serii Evolved Cape. Jednostki te mają wzmocnić potencjał morski państwa w zakresie nadzoru i respektowania prawa. Zdaniem wykonawcy podkreślają też wydajność zachodnioaustralijskiego przemysłu stoczniowego.

Na rynkach ropy wzrosty cen; Donald Trump apeluje do Europy ws. ropy z Rosji

Ceny ropy na globalnych giełdach rosną w pierwszym dniu nowego tygodnia handlu. Inwestorzy skupiają uwagę na handlu ropą z Rosji, a prezydent USA Donald Trump apeluje do Europy w sprawie ograniczenia przepływów rosyjskiego surowca - informują maklerzy.

Kontenery na nowych szlakach i w sztormach wojen celnych

W światowych przewozach morskich kontenerów zauważono trend spadkowy. Znajduje on swoje odzwierciedlenie w statystykach i analizach globalnych, wbrew sygnałom z niektórych portów o wzroście przeładunków. Zauważono co prawda w pierwszym półroczu w części portów zwiększoną podaż oraz stwierdzono „prawie rekordowy miesiąc dla ruchu kontenerowego w lipcu ale spowolnienie jest nie do nie zauważenia” – stwierdza Simon Heaney, Senior Manager, Container Research, Drewry.