NKT rozwija fabrykę kabli w porcie w Karlskronie. Pierwsza uznana inwestycja net-zero w Europie

NKT zainaugurowało budowę trzeciej wieży ekstrudacyjnej w swojej fabryce kabli wysokiego napięcia w Karlskronie, która powstała w ramach rozbudowy zakładu uznanej przez Unię Europejską za pierwszy europejski strategiczny projekt net-zero. Nowa konstrukcja, nazwana NKT Crown, mierzy 200 metrów i stała się nowym symbolem zarówno dla miasta, jak i dla transformacji energetycznej w Europie.

„Guardian”: Wielka Brytania jest gotowa bronić przestrzeni powietrznej i portów morskich Ukrainy

Dowódca brytyjski sił zbrojnych admirał Tony Radakin w środę podczas spotkania w Pentagonie poinformuje stronę amerykańską, że Wielka Brytania jest gotowa bronić przestrzeni powietrznej i portów morskich Ukrainy – podał we wtorek dziennik „Guardian”, powołując się na urzędników bliskich sprawie.

Oszukiwanie na oceanie. Wymyślone lądy, morza i cieśniny zweryfikowała epoka wielkich odkryć

Dziś płynąc statkiem można znaleźć się na lądzie lub nieznanej wyspie w wyniku zakłócenia sygnału GPS lub wyłączenia sieci satelitów. W 1558 roku Wenecjanin Nicolò Zeno narysował wyspę na Atlantyku i przekonał całkiem liczne grono odkrywców, że na Frislandii żyją ludzie. Opowieściami przebił go Marco Polo, który ponoć zwiedził Chiny wzdłuż i wszerz. Dokładniejszy w opisach geograficznych był Herodot, starożytny historyk i geograf. Bardziej skromni i pragmatyczni byli Fenicjanie.

Praktyczna meteorologia morska. Nie tylko dla kapitanów

Żeglowanie po morzach i oceanach trwa już wieki. I wieki trwa zmaganie się człowieka ze zmiennością środowiska, zjawiskami związanymi z szeroko pojętym otoczeniem fizycznym. Było ono zawsze zmienne i wciąż zaskakuje człowieka nowymi zjawiskami. Zaskakuje również zmianami klimatu, które mają istotny wpływ na sytuację globalną na oceanach i lokalną w portach i najmniejszych zatokach.

Wyjątkowo ciepła woda sprawiła, że meduzy i ośmiornice pojawiły się na brytyjskim wybrzeżu

Ośmiornice, tuńczyki i meduzy pojawiły się w ekosystemach morskich Wielkiej Brytanii w związku z podniesieniem się temperatury wód – stwierdził dr Bryce Stewart z Marine Biological Association w Plymouth, cytowany przez BBC. Dodał, że inne gatunki przenoszą się na chłodniejszą północ.

Reindustrializacja Ameryki jako klucz do trumpizmu

Choć działania administracji Białego Domu na polu restrykcji celnych i protekcjonizmu irytują coraz większą ilość państw, trudno odmówić racji, iż stoi za nimi głębsza myśl. Gdyby hasła trumpowskie były zupełnie niedorzeczne, inni nie przejmowali by retoryki obecnego lokatora Białego Domu, a wolny handel kwitł by w najlepsze, przynosząc zachodowi prosperity, jak było nieprzerwanie przynajmniej od XIX wieku do 2008 roku.

To chyba nie tak miało wyglądać. Przy próbie blokady filipińskiego patrolowca doszło do zderzenia… chińskich okrętów

Na Morzu Południowochińskim, pozostającym „kością niezgody” między Pekinem a Manilą, doszło do kolejnego, groźnego incydentu. Doszło do kolejnych prób blokowania i polewania z armatek wodnych filipińskich jednostek nawodnych przez chińskie. Jednak w „ferworze walki” doszło do nietypowego zdarzenia, gdyż okręt Marynarki Wojennej Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej staranował… patrolowiec chińskiej straży wybrzeża.

Rosja oskarża Wielką Brytanię o planowanie sabotażu na statkach floty cieni, by wymusić sankcje od USA

Rosja oskarżyła Wielką Brytanię o planowanie „masowych napaści” na statki wchodzące w skład tzw. „floty cieni”. Akcje sabotażowe miałyby posłużyć do wymuszenia od USA nałożenia kolejnych sankcji na Moskwę oraz kraje, które kupują rosyjskie surowce.

Kanada, Unia Europejska i Wielka Brytania zmniejszą limity cenowe na rosyjską ropę

Kanada w porozumieniu z Unią Europejską i Wielką Brytanią zmniejszy limity cenowe na rosyjską ropę – poinformowali w piątek we wspólnym komunikacie ministrowie spraw zagranicznych i finansów Kanady, Anita Anand i François-Philippe Champagne.

Żegluga pod czarną banderą. Rośnie liczba niesprawnych statków

W pogoni za dolarem coraz więcej operatorów statków nie zapewnia pełnego bezpieczeństwa załogom i przewożonym ładunkom. Wskaźnik zatrzymań statków z niesprawnościami niepozwalającymi na wyjście w morze w 2024 r. był wyższy niż w 2023 r. Wzrost ten oznacza kontynuację stale wysokiego odsetka zatrzymań obserwowanego od kilku lat, w tym 4,25% w 2022 r., informuje Porozumienie Paryskie w Port State Control Raport 2024.