• <
KONGSBERG_2023
CSL_790x140_2025
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zarys historyczny i ogólna charakterystyka międzynarodowych regulacji dotyczących przewozów ładunków morzem – część I

11 grudnia 2008 Zgromadzenie Ogólne ONZ przyjęło Rezolucję nr 63/122 uchwalającą „United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea” (Konwencję ONZ dotyczącą umów związanych z międzynarodowym przewozem ładunków w całości lub w części drogą morską).

12.05.2018, 12:23
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Gowin: Konstytucja dla Nauki zgodna z zasadą zrównoważonego rozwoju

Podobnie, jak w innych obszarach, w szkolnictwie wyższym i nauce rząd kieruje się zasadą zrównoważonego rozwoju – mówił w piątek wicepremier minister nauki i szkolnictwa wyższego Jarosław Gowin mówiąc o wpływie Konstytucji dla Nauki na szkoły wyższe w mniejszych ośrodkach.

14.04.2018, 06:21
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

EBOiR: Niedopasowanie rynku pracy jednym z wyzwań dla polskiej gospodarki

Niedopasowanie rynku pracy do oczekiwań przedsiębiorców, to jedno z wyzwań stojących przed polską gospodarką - wynika z opracowania "Ocena postępów i wyzwań w rozwoju zrównoważonej gospodarki rynkowej (2017)" Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju.

08.02.2018, 23:17
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

MNiSW podsumowuje rekrutację na studia: najpopularniejsza informatyka

Niemal 430 tys. studentów rozpoczęło w roku akademickim 2017/18 studia na polskich uczelniach. Największą popularnością cieszą się kierunki informatyczne oraz związane z zarządzaniem i psychologią - wynika z podsumowania rekrutacji przygotowanego przez resort nauki.

30.11.2017, 09:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zmiany w zarządzie spółki CTL Logistics

Rada Nadzorcza CTL Logistics powołała Grzegorza Bogackiego na funkcję Prezesa Zarządu Dyrektora Zarządzającego CTL Logistics oraz Grzegorz Kusia ma stanowisko Członka zarządu Dyrektora ds. Rozwoju CTL Logistics. Zmiana kierownictwa spółki ma związek z przygotowaniami do realizacji nowej strategii biznesowej grupy.

18.10.2017, 17:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

USA: Polska liderem indeksu rozwijających się rynków MSCI

Amerykański magazyn finansowy Barron's podał, ze Polska jest w tym roku liderem indeksu rozwijających się rynków MSCI i zanotowała wzrost tego wskaźnika na poziomie 47 proc.

29.09.2017, 12:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Analiza wpływu DB Cargo Polska na otoczenie

DB Cargo Polska we współpracy z Deloitte Advisory poddała szczegółowej analizie generowane przez siebie wielowymiarowe efekty w polskiej gospodarce. Przygotowana publikacja to kompleksowe podsumowanie wpływu działalności Spółki na jej otoczenie w 2016 roku. Badanie obejmuje kilkadziesiąt wskaźników w trzech kluczowych obszarach: ekonomia, społeczeństwo i środowisko naturalne.

27.09.2017, 16:33
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Napęd przyszłości - statki autonomiczne, lng a może hybryda?

Napędem przyszłości będzie połączenie różnych systemów i to ekonomia zweryfikuje zastosowanie konkretnych rozwiązań - do takich wniosków doszli uczestnicy debaty „Impulsy da wprowadzenia innowacyjnych rozwiązań w przemyśle okrętowym - nowe napędy, remonty i modernizacja, wymogi ochrony środowiska, kondycja sektor offshore i nowe nisze rynkowe”, która miała miejsce na targach Baltexpo.

13.09.2017, 10:01
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wizyta Trumpa/ Kobosko: Firmy amerykańskie mają ogromną wiedzę o polskim rynku

Firmy amerykańskie mają ogromną wiedzę o polskim rynku, poruszają się tutaj bardzo dobrze. Bardzo silnym atutem dla nich jest wielkość naszego rynku - powiedział PAP szef polskiego biura Atlantic Council Michał Kobosko.

03.07.2017, 12:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Odra - dzika rzeka czy gospodarczy szlak? O przyszłości polskich rzek - 5 Międzynarodowy Kongres Morski w Szczecinie

Zdegradowane nabrzeża i instalacje hydrotechniczne, podupadające porty rzeczne i zanikający transport towarowy, zarastanie i zamulanie, to obraz Odry, niegdyś rzeki wykorzystywanej gospodarczo, teraz na wielu odcinkach niemal dzikiej. W wyniku lat zaniedbań nasza druga co do wielkości rzeka jest ruiną i straciła znaczenie gospodarcze. Zamiast barkami i statkami towary do porów w Szczecinie i Świnoujściu wozi się tirami i koleją, co jest droższe i nieekologiczne.

16.05.2017, 16:05
SOLID PORT_790_140_2024

Dziękujemy za wysłane grafiki.