Współpraca niemiecko-kanadyjska. TKMS prezentuje morski system walki dla kanadyjskiej floty

Niemiecka stocznia z siedzibą w Kilonii poinformowała o ważnym kroku w ramach współpracy obronnej z Kanadą. Chodzi o kluczowy system CMS-300, który użytkowany z sukcesami przez niemieckie siły morskie miałby trafić do kolejnego nabywcy. W tle są stałe starania o pozyskanie kontraktu na okręty podwodne, gdzie jednym z dwóch oferentów jest właśnie TKMS.

Sejm uchwalił ustawę rozszerzającą uprawnienia wojska i służb na Morzu Bałtyckim

Posłowie w piątkowym głosowaniu przegłosowali rządową ustawę rozszerzającą katalog działań, które Marynarka Wojenna i Straż Graniczna będą mogły prowadzić dla zapewnienia bezpieczeństwa na Bałtyku. Ustawa m.in. pozwoli na użycie broni w ochronie infrastruktury krytycznej.

MOSG zachęca byłych funkcjonariuszy do powrotu do służby. Formacja informuje o procedurze

Morski Oddział Straży Granicznej otwiera się nie tylko na nowe osoby, zainteresowane służbą. Podkreśla też, że wciąż jest miejsce na powroty byłych funkcjonariuszy. To tutaj są gwarantowane konkurencyjne wynagrodzenie, dodatki służbowe, stabilność finansowa, a do tego wszystkiego także stałość zatrudnienia i poczucie misji, pełnienia ważnej roli w zapewnieniu bezpieczeństwa państwa. W związku z tym formacja ogłasza służbę przygotowawczą dla byłych funkcjonariuszy Straży Granicznej.

"Flota cieni" jako zagrożenie dla bezpieczeństwa państw Europy Północnej - debata na AMW

W murach Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni odbyła się debata "Flota cieni jako zagrożenie dla bezpieczeństwa państw Europy Północnej”. Uczestnicy rozważali tu zagrożenia związane z tym zjawiskiem oraz sposoby przeciwdziałania z nim na gruncie politycznym i obronnym, biorąc pod uwagę choćby nakładane przez rządy państw sankcje oraz działania służb i sił zbrojnych.

Dynamiczne zmiany w Porcie Łeba. Postępy w kluczowych inwestycjach

Urząd Morski w Gdyni informuje o postępach w pracach prowadzonych w porcie w Łebie. Modernizacja infrastruktury portowej oraz przygotowania do przebudowy wejścia do portu postępują zgodnie z harmonogramem, wzmacniając bezpieczeństwo żeglugi i rozwój lokalnej gospodarki.

Koniec listopada z przytupem w PGZ Stoczni Wojennej. Ruszy budowa okrętu programu "Ratownik"

Jeszcze przed Świętem Marynarki Wojennej zaplanowano wydarzenie, które odbędzie się w PGZ Stoczni Wojennej w Gdyni. 26 listopada nastąpi symboliczne, pierwsze cięcie blach pod budowę okrętu ratowniczego programu "Ratownik". To jednocześnie ukoronowanie starań, aby siły morskie pozyskały nową jednostkę do wykonywania niezwykle ważnych zadań, korzystając z najnowszych rozwiązań technologicznych.

Nowoczesny symulator siłowni okrętowej trafił do jednej ze szczecińskich szkół

Do Zachodniopomorskiego Centrum Edukacji Morskiej i Politechnicznej w Szczecinie trafił nowoczesny symulator siłowni okrętowej o wartości ponad 1,35 mln zł. Urządzenie w pełni odtwarza realia pracy w maszynowni statku i pozwala uczniom bezpiecznie trenować reakcje na różnego rodzaju sytuacje, w tym awarie agregatów, generatorów i pomp, a także gaszenie pożarów czy obsługę zaworów i systemów pokładowych.

Marynarze dobijali się do kapitana statku z siekierami

Na nienazwanym statku towarowym zakotwiczonym u wybrzeży Busan. Trzech członków załogi najpierw pobiło czwartego, a potem dobijało się do kapitana z siekierami i młotkami.

Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich

W ramach współpracy Diehl Defence, dostawca pocisków kierowanych i naziemnych systemów obrony powietrznej i Lockheed Martin, posiadający bogate doświadczenie w zakresie zintegrowanych technologii obrony powietrznej i przeciwrakietowej, zawarły porozumienie dotyczące możliwości połączenia potencjału obu firm. Celem jest stworzenie oferty dla międzynarodowych programów budowy okrętów, z myślą o zwalczaniu celów powietrznych (AAW, Anti-Aircraft Warfare).

Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku

Około 2 500 statków szarej floty przewozi ropę naftową z krajów objętych sankcjami, do krajów które te sankcje nałożyły lub udają, że nałożyły. Do nich dołączyły zbiornikowce-zombie. - Objęte sankcjami zbiornikowce systematycznie przejmują „martwe” identyfikacyjne numery statków IMO [głównie statków złomowanych – MG] i numery istniejących statków, ukrywają się za fałszywymi banderami, aby kontynuować handel pod nazwami innych zbiornikowców – alarmuje Lloyd’s List w najnowszej analizie wykonanej we współpracy z SynMax Intelligence