Niemiecka prokuratura wniosła akt oskarżenia przeciw podejrzanemu o wysadzenie Nord Streamu w 2022 r.

Niemiecka prokuratura federalna wniosła akt oskarżenia przeciwko Serhijowi K., obywatelowi Ukrainy, który podejrzany jest o przewodzenie grupie odpowiedzialnej za wysadzenie gazociągu Nord Stream we wrześniu 2022 roku.

Szybciej na Hel. Amber Express już kursuje po Zatoce Gdańskiej

Żegluga Gdańska uruchomiła pilotażowy program szybkiej komunikacji wodnej, który ma stanowić alternatywę dla transportu drogowego pomiędzy Trójmiastem a Helem. Dzień wcześniej, 30 czerwca, przy Nabrzeżu Pomorskim w Gdyni odbyła się oficjalna prezentacja katamaranu Amber Express z udziałem przedstawicieli Żeglugi Gdańskiej, samorządów oraz branży morskiej. W programie wydarzenia znalazł się również rejs pokazowy z Gdyni do Sopotu.

Most obrotowy w Giżycku znów sprawny. Łodzie mogą przepłynąć Kanał Łuczański

Most Obrotowy w Giżycku po ustąpieniu upału jest ponownie sprawny i umożliwia łodziom przepłynięcie Kanału Łuczańskiego - poinformował RZGW Białystok. Kanał łączy Niegocin i Kisajno na Szlaku Wielkich Jezior Mazurskich.

Greenpeace kontra Rosja. Okręt zagroził łodzi aktywistów

Aktywiści Greenpeace przekazali, że 30 czerwca miał miejsce incydent nieopodal niemieckiej wyspy Fehmarn. Łódź organizacji miała otrzymać wezwanie z okrętu, aby oddaliła się od tankowca, który był eskortowany przez Marynarkę Wojenną Rosji. Poza tym nie doszło do eskalacji incydentu.

Nadchodzi kolosalna zmiana w Porcie Gdynia. Część Basenu II zniknie z map

Port Gdynia ogłosił przetarg na zalądowienie części jednego ze swoich basenów. Nowy obszar o powierzchni około 3 hektarów będzie pierwszym krokiem do budowy portu zewnętrznego.

W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów

Mieszcząca się w estońskiej miejscowości Nasva stocznia Baltic Workboats zaprezentowała w pełnej okazałości kadłub przyszłego okrętu patrolowego, powstającego w ramach projektu EUROGUARD. Jego celem jest stworzenie półautonomicznej platformy, która wzmocni zdolności państw nadmorskich pod kątem dozoru morskiego, szczególnie biorąc pod uwagę ochronę szlaków morskich i infrastruktury energetycznej. W tym przedsięwzięciu bierze udział wiele instytucji i firm z państw Unii Europejskiej, w tym z Polski.

Zdobądź certyfikat AMPP z Procorr: ruszają zapisy na kurs 31.08-05.09.2026 r.

ProCorr od 15 lat rozwija działalność opartą na wiedzy technicznej, doświadczeniu i specjalistycznym nadzorze nad ochroną antykorozyjną. Dziś firma wspiera inwestycje w sektorze morskim, offshore i przemyśle, łącząc kompetencje w zakresie inspekcji, kontroli jakości, doradztwa materiałowego oraz nadzoru nad realizacją prac. Jubileusz 15-lecia to nie tylko okazja do podsumowania dotychczasowej drogi, ale także dobry moment, by przyjrzeć się skali rozwoju ProCorr – od wyspecjalizowanego wsparcia technicznego po coraz szerszą obecno

Dywizjon Okrętów Podwodnych ma nowego dowódcę. Przed nim wielkie wyzwanie

Minister obrony narodowej, wicepremier Władysław Kosiniak-Kamysz wręczył kmdr. por. Łukaszowi Rumkowskiemu akt mianowania na stanowisko dowódcy Dywizjonu Okrętów Podwodnych 3. Flotylli Okrętów. Jednostka znajduje się w punkcie zwrotnym swojej najnowszej historii, jako że została podpisana umowa na okręty podwodne w ramach programu „Orka”, które mają wchodzić po 2030 do służy w polskiej Marynarce Wojennej.

Polska buduje nową energetykę. Atom, SMR i offshore filarami współpracy z Kanadą

Polska realizuje największy program inwestycji energetycznych w swojej historii – od energetyki jądrowej, przez technologie SMR, po morską energetykę wiatrową. Te strategiczne projekty były głównym tematem rozmów Ministra Energii Miłosza Motyki z przedstawicielami kanadyjskiej administracji i światowych liderów sektora energetycznego. Rozwijana współpraca ma wspierać wdrażanie nowoczesnych technologii, wzmacniać bezpieczeństwo energetyczne oraz zwiększać udział polskiego przemysłu w realizacji kluczowych inwestycji.

UTEC Polska podpisuje bezpośrednią umowę z Baltic Hub

UTEC Polska oficjalnie podpisała bezpośrednią umowę z Baltic Hub w Gdańsku - największym głębokowodnym terminalem kontenerowym na Morzu Bałtyckim i jednym z kluczowych hubów logistycznych w Europie. Terminal obsługuje największe na świecie kontenerowce o pojemności przekraczającej 24 000 TEU, a po uruchomieniu nowego terminala T3 jego przepustowość wzrosła do 4,5 mln TEU rocznie, wzmacniając rolę Gdańska jako strategicznej bramy między Azją, Europą i Ukrainą.