W Zatoce Perskiej i Zatoce Omańskiej utknęło ponad 300 zbiornikowców ropy i gazu, masowców i kontenerowców. Zablokowany został nie tylko ruch statków ale również wymiana załóg. Szacuje się, że na statkach zagrożonych jest 64 tys. marynarzy. Firmy handlujące ropą i gazem wykorzystują sytuację do spekulacyjnej gry dostawami i cenami.
Marynarka Wojenna Portugalii (Marinha Portuguesa) rozlokuje w litewskiej Kłajpedzie 120 żołnierzy piechoty morskiej w ramach misji NATO Assurance Measures 2026. Ceremonia ich pożegnania odbyła się wczoraj w bazie w Alfeite pod Lizboną. Żołnierze przybędą nad Morze Bałtyckie w czwartek 26 marca.
Targi PowerConnect Energy Summit w Gdańsku potwierdziły swoją pozycję jako jedno z najważniejszych wydarzeń sektora energetycznego w Polsce i regionie Morza Bałtyckiego. To jednak nie były wyłącznie targi i wystawa technologii – równie istotnym wymiarem wydarzenia okazały się konkretne decyzje, podpisane porozumienia i realne projekty, które już w najbliższych latach będą wpływać na gospodarkę i bezpieczeństwo energetyczne kraju.
Polska branża morskiej energetyki wiatrowej znajduje się w momencie, w którym o sukcesie projektów coraz częściej decyduje nie tylko technologia, lecz także struktura łańcucha dostaw. Właśnie w tym kontekście należy czytać porozumienie o współpracy między spółką mcr S.A. a firmami z ASE GROUP, które zostało podpisane 18 marca o godz. 13:00 podczas konferencji PowerConnect Energy Summit.
Zakończyła się kampania przewiertów sterowanych morze–ląd (HDD) dla projektu Baltica 2 – wspólnej inwestycji PGE i Ørsted. Dzięki zastosowaniu tej zaawansowanej technologii możliwe będzie bezwykopowe przeprowadzenie kabli eksportowych pod linią brzegową i połączenie morskiej części farmy z lądową infrastrukturą sieciową – bez naruszania plaży i wydm.
W trakcie wizyty w Singapurze niemiecki minister obrony Boris Pistorius wypowiedział się odnośnie planów związanych ze zwiększaniem aktywności niemieckiej floty na Atlantyku. Po przeniesieniu przez Wielką Brytanię niszczyciela HMS Dragon na Morze Śródziemne, Niemcy planują wzmocnić obecność swojej marynarki wojennej w północnej części akwenu. Zbiega się to z dołączeniem fregaty typy F124 FGS Sachsen do Stałego Zespołu Okrętów NATO Grupa 1, w tym jako okręt flagowy tego zgrupowania.
Szwedzkie media poinformowały, że w weekend doszło do cyberataku na systemy przewoźnika promowego Unity Line. Wiadomości na ten temat podały regionalny portal Trelleborgs Allehanda i portal branżowy Sjöfartstidningen.
Portugalia eksportuje coraz więcej broni, a ten sektor gospodarki urósł od 2022 roku o aż 77 proc. – informuje w corocznym biuletynie ekonomicznym Bank Portugalii. Przemysł zbrojny nadal reprezentuje jednak poniżej 1 proc. portugalskiej gospodarki. Niegdyś potęga morska, dziś importuje największe okręty dla własnej marynarki wojennej. Portugalia sprzedaje jednak mniejsze okręty i zawiązała z Ukrainą partnerstwo w dziedzinie produkcji morskich bezzałogowców.
Bahrajn przedstawił projekt rezolucji ONZ, autoryzującej użycie siły do odblokowania Cieśniny Omuz – informuje Reuters, powołując się na swoje źródła. Pomysł mają popierać inne państwa Zatoki Perskiej, które cierpią z powodu irańskich ataków powietrznych i zatrzymania transportu przez ten najważniejszy naftowy szlak na świecie.
Zarząd Portu Morskiego Kołobrzeg został jednym z laureatów VII edycji konkursu „Zielony Feniks”. Prestiżowe wyróżnienie odebrał prezes ZPM Kołobrzeg Artur Lijewski.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?