W Porcie Rybackim w Pucku powstanie nowy falochron

9 września 2025 r. w Pucku podpisana została umowa na budowę nowego falochronu osłonowego w miejscowym porcie rybackim. Inwestycja o wartości ok. 50 mln zł zostanie zrealizowana do 2027 roku i w całości sfinansowana ze środków budżetu państwa.

Nowy falochron osłonowy o długości 427,2 m zabezpieczy infrastrukturę portową przed nadmiernym falowaniem oraz oddziaływaniem lodu. W ramach projektu przewidziano także budowę toru podejściowego z oznakowaniem nawigacyjnym, 100,7-metrowego nabrzeża południowego, slipu do wodowania małych jednostek oraz pirsu pod bramownicę portową.

Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, Anna Stelmaszyk-Świerczyńska, podkreśliła, że była to jedna z najdłużej przygotowywanych inwestycji w historii urzędu.

– Pierwsze rozmowy o konieczności budowy stałego falochronu toczyliśmy 14–15 lat temu. Pływająca konstrukcja nie zapewniała ochrony podczas sztormów i nie pozwalała na rozwój części żeglarskiej. Dopiero po wielu latach udało się uzyskać decyzję środowiskową, a następnie pozwolenie na budowę i środki z budżetu państwa.

Wsparcie rządu i samorządów

W uroczystości podpisania umowy uczestniczyli m.in. wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka, wojewoda pomorski Beata Rutkiewicz, marszałek województwa pomorskiego Mieczysław Struk oraz burmistrz Pucka Hanna Pruchniewska.

– To bardzo ważny dzień nie tylko dla Pucka, ale dla całej Polski morskiej. 105 lat temu właśnie tutaj odbyły się zaślubiny Polski z morzem. Dziś kontynuujemy rozwój gospodarki morskiej, inwestując również w mniejsze porty. To one stanowią element bezpieczeństwa gospodarczego, militarnego i energetycznego – mówił wiceminister Arkadiusz Marchewka.

Doświadczenie wykonawcy

Wykonawcą inwestycji została firma Strabag, z którą Urząd Morski w Gdyni współpracował już przy realizacji opaski brzegowej w Kuźnicy. Dyrektor Dyrekcji Budownictwa Ogólnego Strabag, Przemysław Kuliś, podkreślił, że spółka ma bogate doświadczenie w hydrotechnice, m.in. przy budowie terminalu LNG w Świnoujściu i nabrzeży w portach Gdańsk i Gdynia.

– Budowa falochronu w Pucku to przedsięwzięcie kluczowe dla poprawy bezpieczeństwa funkcjonowania portu. Deklaruję, że inwestycja zostanie zrealizowana terminowo i z najwyższą starannością – zaznaczył Kuliś.

Harmonogram realizacji

Umowa została zawarta na 36 miesięcy, jednak zarówno inwestor, jak i wykonawca podkreślają, że nowy falochron może być gotowy już w 2027 roku. Nowa infrastruktura nie tylko wzmocni ochronę portu, ale także otworzy drogę do dalszej rozbudowy części żeglarskiej, łącząc tradycję rybacką Pucka z nowoczesnym rozwojem turystyki i gospodarki morskiej.