Spółki Maritime Alutech i Nylunds Boathouse nabyły wspólnie prawo własności do nieruchomości i gruntów we wsi Lappohja, zlokalizowanej w fińskiej gminie Hanko. Firmy zamierzają zbudować jedną z największych stoczni w regionie nordyckim.
Na terenie o powierzchni 18 hektarów znajdzie się port głębokowodny, nabrzeże o długości 200 metrów oraz nieruchomości o powierzchni 33 tys. m2. Stocznia będzie oferować pełny serwis i konserwację statków oraz możliwość zimowego przechowywania łodzi. Połączenia kolejowe pozwolą na przyciągnięcie nowych firm na ten obszar. W efekcie powstanie nowy port, którego nazwa będzie brzmiała „Port of Lappvik”.
Rozpoczęto już rozmowy z głównymi organizacjami morskimi na temat wykorzystania doku i różnych usług. Oczekuje się, że z czasem stocznia stworzy ponad 100 stałych miejsc pracy. Spółka joint venture (JV) partnerskich firm już poszukuje partnerów i najemców.
Marine Alutech jest wiodącym projektantem i producentem łodzi z aluminium i włókna szklanego. Firma ma siedzibę w Teijo, gdzie w 1917 roku rozpoczęto budowę statków. Spółka jest znana ze swojej marki Watercat. Marine Alutech oferuje również szereg usług serwisowych zarówno dla statków, jak i łodzi.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Chiny mają ponad 50 terminali zarządzanych przez AI
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych
OSI Maritime Systems kończy test swojego systemu dla fregaty programu „Miecznik”