Spółki Maritime Alutech i Nylunds Boathouse nabyły wspólnie prawo własności do nieruchomości i gruntów we wsi Lappohja, zlokalizowanej w fińskiej gminie Hanko. Firmy zamierzają zbudować jedną z największych stoczni w regionie nordyckim.
Na terenie o powierzchni 18 hektarów znajdzie się port głębokowodny, nabrzeże o długości 200 metrów oraz nieruchomości o powierzchni 33 tys. m2. Stocznia będzie oferować pełny serwis i konserwację statków oraz możliwość zimowego przechowywania łodzi. Połączenia kolejowe pozwolą na przyciągnięcie nowych firm na ten obszar. W efekcie powstanie nowy port, którego nazwa będzie brzmiała „Port of Lappvik”.
Rozpoczęto już rozmowy z głównymi organizacjami morskimi na temat wykorzystania doku i różnych usług. Oczekuje się, że z czasem stocznia stworzy ponad 100 stałych miejsc pracy. Spółka joint venture (JV) partnerskich firm już poszukuje partnerów i najemców.
Marine Alutech jest wiodącym projektantem i producentem łodzi z aluminium i włókna szklanego. Firma ma siedzibę w Teijo, gdzie w 1917 roku rozpoczęto budowę statków. Spółka jest znana ze swojej marki Watercat. Marine Alutech oferuje również szereg usług serwisowych zarówno dla statków, jak i łodzi.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River