• <
CHIPOLBROK_2026_1100x200_75_LAT

UE rozszerza sankcje na 41 jednostek rosyjskiej floty cieni

18.12.2025 14:01 Źródło: Komisja Europejska, prawo.pl
Strona główna Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski UE rozszerza sankcje na 41 jednostek rosyjskiej floty cieni

Unia Europejska rozszerza swoje sankcje na kolejnych 41 jednostek należących do rosyjskiej floty cieni. Zaktualizowana lista sankcyjna obejmuje teraz 597 statków, które ułatwiają Rosji m.in. handel ropą naftową. Statki nie będą miały prawa wpływać do europejskich portów, czy ubezpieczać się w państwach Wspólnoty.

To uzupełnienie ogłoszonego wcześniej 19. pakietu unijnych sankcji, które Rosja nadal omija, by sprzedawać swój surowiec. Jak informuje Komisja Europejska, objęte sankcjami statki były wykorzystywane do omijania unijnego pułapu cenowego na rosyjską ropę, transportowania broni do Rosji oraz przewożenia zagrabionych na Ukrainie zbóż i dóbr kultury. 

W poniedziałek 15 grudnia Unia Europejska nałożyła sankcję również na kilka rosyjskich przedsiębiorstw naftowych - m.in. Lukoil i Rosnieft - oraz osoby, umożliwiające im sprzedaż sankcjonowanych surowców. Wśród osób fizycznych najciekawszą jest pakistańsko-kanadyjski potentat ropowy Murtaza Lakhani, założyciel i właściciel Mercantile & Maritime Group z siedzibą w Singapurze. Lakhani jeszcze przed rosyjską inwazję na Ukrainę współpracował z Rosnieftem i Kremlem. Wykorzystuje do tego kontrolowane przez siebie statki. Ponieważ jego przedsiębiorstwo utrzymuje biuro w Londynie, do sankcji dołączyła dziś Wielka Brytania. 

Murtaza Lakhani zrobił karierę w czasie I wojny w Zatoce Perskiej, kiedy współpracował z reżimem Saddama Hussajna. Pomagał mu omijać sankcje na iracką ropę, wprowadzone przez Organizację Narodów Zjednoczonych. Wraz z nim sankcjami obłożono czterech obywateli Azerbejdżanu. Łącznie na unijnej liście sankcyjnej znajduje się 1985 osób oraz 687 przedsiębiorstw.

Tzw. flota cieni to statki, głównie tankowce, wykorzystywane do omijania międzynarodowych sankcji nałożonych na Rosję. W skład tej floty wchodzą stare jednostki, pływające pod banderami krajów, w przypadku których trudno wyegzekwować przepisy dotyczące prawa własności, rejestracji, ubezpieczenia czy stanu technicznego. Jednostki te stanowią nie tylko narzędzie omijania sankcji, są również wykorzystywane do działań sabotażowych.

Fot. Depositphotos

SOLID PORT_790_140_2024
JOTUN_2026
MORSKA_AGENCJA_GDYNIA_75LAT_PORTY, LOGISTYKA

Dziękujemy za wysłane grafiki.