W chińskiej stoczni Avic Dingheng Shipbuilding zwodowano siódmą jednostkę dual-fuel dla szwedzkiego armatora – Furetank.
Statek będzie komercyjnie używany przez Furetank oraz Gothia Tanker Alliance. Jednostka o numerze budowy AD0037 otrzyma nazwę Fure Vinga.
Przypomnijmy, że Furetank sprzedał wcześniej oryginalną Fure Vinga - dwupaliwowy chemikaliowiec, armatorowi Desgagnés z siedzibą w Quebecu, i od tego czasu statek został przemianowany na Gaïa Desgagnés.
Nowy Fure Vinga zaprojektowany przez FKAB to zbiornikowiec lodowy klasy 1A, wyposażony w akumulatory i silniki dwupaliwowe, które mogą być zasilane skroplonym gazem ziemnym (LNG).
Koncepcja nazwana FKAB T24C1 została opracowana przez FKAB wraz z właścicielem Furetank.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River