W stoczni Remontowa Shipbuilding położono stępkę pod budowę statku pożarniczego Strażak-28 zamówionego przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście S.A.
Strażak-28 będzie miał nieco ponad 29 metrów długości i 10 metrów szerokości. Będzie wyposażony w dwie pompy FiFi o mocy 2700 metrów sześciennych na godzinę każda i będzie dysponował uciągiem na palu wynoszącym 45 ton. W Szczecinie i Świnoujściu będzie pracował przy zadaniach ochrony przeciwpożarowej przy przeładunkach, transporcie materiałów niebezpiecznych (m.in. przez zbiornikowce przewożące gazy i ciecze łatwopalne, które wymagają asyst jednostki pożarowej) oraz innych zadań ratowniczych. Dodatkowo, statek uzyska klasę lodową L2 i będzie mógł spełniać funkcje holownicze.
Strażak-28 będzie trzecią pożarniczą jednostką we flocie Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście. W Szczecinie stacjonuje Strażak-24, w Świnoujściu Strażak-26. Uzupełnienie floty zbiega się m.in. z rozbudową terminala LNG w Świnoujściu, który zyska nowy, trzeci zbiornik. Dzięki temu jeszcze bardziej rozwinie się transport LNG poprzez Świnoujście. Przypomnijmy, że w tym tygodniu w porcie pojawił się 24. w tym roku, a 137. ogólnie transport gazu dla PGNiG.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni