Fińska grupa technologiczna Wärtsilä wprowadziła na rynek pierwszy radar morski w paśmie K, aby zwiększyć bezpieczeństwo w ruchliwych portach.

Dzięki wykrywaniu znacznie mniejszych obiektów i znacznie wyższej rozdzielczości niż konwencjonalne radary pasma S lub X, RS24 firmy Wärtsilä umożliwia widoczność małych statków i innych potencjalnych zagrożeń w pobliżu dużych statków, promując bezpieczeństwo, zwłaszcza w zatłoczonych szlakach żeglugowych i ruchliwych portach.

Pierwsze zamówienia na radar zostały odebrane i dostarczone. System ma okazać się szczególnie korzystny dla wycieczkowców i promów, które często zawijają do portów.
- Radar RS24 zapewni najwyższą możliwą rozdzielczość obrazu w pobliżu statków, a to miejsce, którego przeważnie nie obejmują tradycyjne urządzenia. Obraz z radaru zostanie potem zintegrowany z pokładowym systemem nawigacyjnym Wärtsilä Nacos w celu uzyskania pełnej informacji - czytamy w komunikacie Wärtsilä.

Technologia RS24 została opracowana przez firmę Guidance Marine, należącą do Wärtsili.

- Ten przełomowy projekt oferuje niezrównaną dokładność w bliskim zasięgu. Jest to ogromny przełom dla przemysłu morskiego i jest kolejnym dowodem sukcesu Wärtsilä w rozwoju technologii zgodnie z inicjatywą Smart Marine, mającą na celu zapewnienie większej wydajności, większego bezpieczeństwa i lepszych parametrów środowiskowych dla klientów morskich - powiedziała dr. Sasha Heriot z Guidance Marine.

Radar RS24 zostanie zainstalowany na dwóch statkach wycieczkowych w pierwszym kwartale 2019 roku. Prowadzone są również próby z wykorzystaniem RS24 do celów wykrywania fal, które będą miały wpływ na komfort pasażerów.

System jest również uwzględniony w projekcie IntelliTug Wärtsilä, który łączy technologie, innowacje i rozwiązania cyfrowe w celu opracowania holownika z autonomiczną nawigacją. Koncepcja ma na celu stworzenie statku zdolnego do wykonywania szeregu rutynowych misji.