PMK
Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) zwodowała Aurora Spirit, pierwszy z czterech wahadłowych zbiornikowców dla armatora Teekay Offshore Partners.
Aurora Spirit została zwodowana w doku G3 stoczni pod koniec marca, mniej niż 2 lata po podpisaniu umowy na budowę tej jednostki.
Statek jest teraz przygotowany do odbioru zbiornika LNG, różnych urządzeń VOC i modułu BLS przed rozpoczęciem prób morskich w tym roku.
Teekay twierdzi, że nowa konstrukcja tankowca zmniejszy emisje i zużycie paliwa. Zbiornikowiec o nośności 130 tys. dwt będzie działać zarówno na skroplonym gazie ziemnym (LNG) jako paliwie podstawowym, jak i mieszaninie LNG i odzyskanych lotnych związków organicznych (VOC) jako paliwie wtórnym.
E-Shuttle posiada zestawy akumulatorów do elastycznego rozdziału mocy i zapobiegania blackoutowi. Według firmy zmniejsza to zapotrzebowanie na bunkrowanie i emisję CO2 o około. Zużycie paliwa spada z kolei nawet o 22% w porównaniu z tradycyjnymi tankowcami wahadłowymi.
Po dostawie jednostka trafi do floty Teekay Offshore’s Contract of Affreightment na Morzu Północnym.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
W Estonii zaprezentowano kadłub patrolowca, powstającego w ramach EUROGARD, z udziałem polskich podmiotów
Grupa Przemysłowa Baltic zakończyła realizację kontraktu dla VENSYS. Rekordowy local content - 80%
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę