ew/Damen
Jak poinformowała na swojej stronie grupa Damen, właśnie rozpoczęła pracę pogłębiarka ssąca Jose Duarte. Została ona zbudowana w Portugalii, dla portugalskiej firmy zajmującej sie pogłębiarstwem i budownictwem morskim, według hiszpańskiego projektu, przy wykorzystaniu holenderskiego sprzętu. Jak zapewniono w komunikacie: "ta europejska współpraca zaowocowała doskonale dostosowaną do oczekiwań jednostką".
Portugalia posiada bardzo długą linię brzegową i wiele ruchliwych, żeglownych rzek. Jest to obszar jednocześnie działania Inersel, firmy zajmującej się pogłębiarstwem. W momencie, kiedy potrzebne było dodatkowe wyposażenie floty - firma połączyła siły z West-Sea, stocznią z północnej Portugalii. Projekt nowej pogłębiarki wykonało biuro projektowe Carceller. Do holenderskiej firmy Damen Dredging Equipment należało natomiast wyposażenie jednostki.
Współpraca międzynarodowa zaowocowała dostawą pogłębiarki Jose Duarte o ładowności 1,045 m3, długości 73 metrów i szerokości 11,4 metra. Pogłębiarka została wyposażona w rurę ssącą o średnicy 500 mm, która może pracować w różnych konfiguracjach. Głębokość pogłębienia może dochodzić do 40 metrów. W związku z tym, rura ssąca może być wydłużana, a jej żurawiki i wciągarki przemieszczane dla optymalizacji pracy przy poszczególnych zadaniach. Zbiornik dzielony został zaprojektowany z myślą o szerokim wachlarzu zadań pogłębiarskich.
Znajdująca się w jednostce pompa pogłębiarska typu Damen BP5045MD może zarówno napełniac zasobnię, jak i ją opróżniać. Zasobnia jest wyposażona w dwa przelewy, aby zoptymalizować wydajność załadunku, a proces załadunku jest monitorowany przez dedykowane oprzyrządowanie pogłębiarskie.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River