Kontrakt na budowę tunelu pod Odrą, stanowiącego fragment obwodnicy Szczecina, warty jest 5 mld złotych, najwięcej w historii GDDKiA - poinformował w środę minister infrastruktury Dariusz Klimczak. W jego ocenie inwestycja korzystnie wpłynie na rozwój gospodarczy regionu.
- Zaczęliśmy budowę całkowicie nowej drogi krajowej do pierwszej polskiej elektrowni jądrowej w Choczewie, prace już trwają. Od strony Szczecina oddaliśmy plac budowy pod budowę tunelu pod Odrą - powiedział Klimczak podczas wspólnej konferencji z premierem Donaldem Tuskiem przed otwarciem ostatniego odcinka drogi ekspresowej S6 na trasie Lębork - Słupsk.
Szef resortu infrastruktury zwrócił uwagę, że kontrakt na budowę tunelu pod dnem Odry jest największy w dotychczasowej historii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad i opiewa na ponad 5 miliardów złotych. W ocenie Klimczaka inwestycja zapewni „tlen gospodarczy” zakładom chemicznym w Policach, lotnisku w Goleniowie, a także Szczecinowi i całemu Pomorzu Zachodniemu.
Klimczak dodał, że w piątek zostanie też oddany do użytkowania kolejny odcinek autostrady A2, a także podpisana zostanie umowa na rozbudowę o dodatkowe dwa pasy autostrady między Łodzią a Warszawą.
- To będzie pierwsza w Polsce droga autonomiczna energetycznie. Zastosujemy najnowocześniejsze źródła OZE, magazyny energii - powiedział minister.
gkc/ dsok/ mmu/
Port Haller tematem rozmów w Kongresie USA
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
Prezesi portów: inwestycje pod kątem militarnym szansą na dodatkowy budżet
Eksperci: skutki gospodarcze brexitu były negatywne, ale bez załamania
10 lat od pierwszej komercyjnej dostawy do Terminala LNG w Świnoujściu
Ocean Network Express uruchamia połączenie kontenerowe z zawinięciami do Gdańska i Gdyni