PMK
Południowokoreański sąd zatwierdził nabycie przez włoskie Fincantieri stoczni STX France. Dzięki temu coraz bliżej jest zakończeniu procesu zakupu i uczynienia z włoskiej stoczni czołowego konstruktora wycieczkowców na świecie.
STX France to spółka-córka koreańskie koncernu przemysłowego STX. Położona jest we francuskim Saint-Nazaire. Obecnie 66,6 proc. akcji należy właśnie do Koreańczyków, pozostała część jest własnością francuskiego rządu.
To jedna z największych stoczni na świecie, specjalizujących się w budowie dużych wycieczkowców. W ostatnich latach jej dok opuścił między innymi Harmony of The Seas Royal Caribbean Company, seria jednostek dla Celebrity Cruises i Norwegian Epic - trzeci największy liniowiec świata. Stocznia realizuje też projekty militarne. Ich udziałem jest budowa między innymi dwóch desantowców dla rosyjskiej marynarki.
- Zakup STX France z pewnością wzmocni Fincantieri jako lidera w segmencie budowy wycieczkowców, a w średniej perspektywie poprawi także podstawową działalność stoczni. Po zakończeniu transakcji Włosi będą mieli 60 proc udziałów w tym segmencie - zapowiedział analityk z Banca IMI.
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
W stoczni CRIST wystartowała budowa kablowca
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
![Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]](/files/multimedias/40364/thumb141x86_marina-leba-2.jpg)
Port jachtowy w Łebie między kurortem a zieloną transformacją [OPINIA]
Przez Bałtyk sunie zielony wir. To niestety symptom negatywnych zmian zachodzących w morzu
Fincantieri przejmuje 4 spółki. Wzmocnienie kompetencji podwodnych
Fincantieri buduje dla Carnival największy statek w swojej historii
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
TUI River Cruises przyspiesza. Dwa nowe statki zamówione na 2028 rok
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
00:01:41
Statek-widmo zatonął u wybrzeży Korei Płd.
Już ponad połowa dużych tankowców ma skrubery
Największy żaglowiec pasażerski na świecie bije rekord prędkości
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Pasażerowie na gapę leżący na płetwie sterowej kontenerowca przepłynęli 2700 mil morskich
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei
TKMS zwycięzcą w Kanadzie? Mowa o ogromnym kontrakcie na okręty podwodne
Dar Młodzieży w Nowym Jorku na historycznej paradzie żaglowców w 250. rocznicę niepodległości USA
W Remontowej Shipbuilding ruszyła budowa kolejnego promu dla norweskiego armatora
![GP Baltic rozpycha się w energetyce. W drodze do wyższej marży [ROZMOWA]](/files/multimedias/40162/thumb141x86_IMG_6498.jpg)
![[WIDEO] PKP PLK podpisały umowę na budowę czwartego toru do Pruszcza. Skorzysta Port Gdańsk](/files/multimedias/40063/thumb141x86_Obrazek_14.jpeg)
